摘要:这个折叠挺有创意的。

京东众筹又出现了一款折叠的滑板车,据说折叠起来比A4纸还小,可以放进包里。

它的外观是这样的。

    如何把一台电动滑板车折成一张A4纸大小?-Wheelive唯轮网它的确可以装进包里

如何把一台电动滑板车折成一张A4纸大小?-Wheelive唯轮网

提起来的效果是这样的

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Cubike的关键参数:

重量:6.8/7.5kg (青春版/旗舰版)

最高时速:20km/h

最高续航:约25km/40km (青春版/旗舰版)

轮胎尺寸:4寸 120W

最大承重:100kg

最低售价:1688元

在小编看来,Cubike的折叠结构是个亮点。可以把一台车子折叠成相当于一张A4纸的体积,也是业内首创。

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另外一个提到的是车把手内置感应电容,在右手离开把手之后会自动停车,一定程度上增加了安全性,这也是一个值得肯定的创意。

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Cubike的车杆是无线式设计,油门、换档、刹车都是通过车杆中间的无线推杆完成。

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在今年滑板车火爆的市场,背后是短途代步的强烈需求,更轻、更小、更便携的思路基本上可以总结滑板车市场的产品走向,众多产品研发公司为此也绞尽脑汁,创新产品也层出不穷。

小编观察了一下消费者对这款车子的疑问,分别有以下几种:

1,产品的折叠结构做得很极致,据说多达70道人工拼装工序,我们知道工序越多,说明内含的零部件越多,这样故障的几率越大,Cubike在结构上比较复杂,能否在长时间频繁使用中正常,这是个非常大的考验。

2.车子的刹车装置为EBS电子刹,最高20公里的时速,要求电子刹反应非常灵敏,并且效果要求也很高,另外比较麻烦的是,由于电子刹是利用反向电流原理,让电机内部产生反转向的电流,从而让电机停止运行达到刹车效果,在断电的情况下,电子刹是无法启动的。

3.Cubike的轮胎为4寸实心胎,小的轮胎意味着要在抗震性和通过性上做出妥协。Cubike的底盘也比较低,要舒适骑行,对路面要求也会比较高。

4.车杆比较低,一般滑板车的车杆至少在1米以上,即使一些轻便型的滑板车车杆也在90厘米以上,不过Cubike的车杆仅有85厘米,那意味着在1米7以上身高的骑行者,在骑行的时候可以需要弯着腰,这点就造成骑行体验很不好。 不过官方表示,因为众多消费者的要求,后期会有加长车杆搭配。从折叠图来看,在折叠收纳之前,车杆似乎要至少拆下2段分别收纳,这样的话车杆结构至少会有2个可以移动的关节,也增加了车杆的不稳定性。

5.关于人体电容功能的使用场景。官方技术人员说右手离开了把手就会自动触发开关,自动启动刹车,防止发生意外情况时车子飞出去造成二次意外的发生。该功能小编还没体验过,不过可以联想到的是,有可能在骑行途偶尔需要放松一下手,或者抓抓头发搔搔痒,都是比较常有的动作,这个功能是否会造成一定的不便呢?另外,定速巡航的存在,是为了避免让手一直保持同一个动作产生的疲劳感,那与人体电容功能是否有相悖?

Cubike的众多创新点值得肯定,在众筹一天就超过10万支持金额,具体车子体验感如何呢?值得期待。

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最后我们来看看官方宣传视频