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【创业】不一样的玩法,设计感饱满的电动滑板车Citygo

borong
9 年前

《福布斯》杂志的专栏作家 Murray Newlands曾经在文章中提出一个令人振奋的观点:电动滑板车将会是城市交通的革命。

电动滑板车“闹革命”这件事情暂时还没有发生,但它的浪潮暗中涌动,等待着一场更大的暴风雨。

在娱乐圈,另类摇滚乐团Kodaline 曾经把电动滑板车的视频放在 Facebook 上, 24 小时内被浏览 45000 次,引起圈内一阵的小骚动。而在业内,快轮F0的登场催化了人们对电动滑板车的期待。

三位创始人
Citygo的三位创始人

与快轮F0的创始人刘峰同样年轻的林骥在7月26日带着他们团队的作品电动滑板车Citygo Urban登录国外的众筹网站Indiegogo。截至发稿,该项目获得募资64632美元,118位支持者。

坐落在深圳南山清华信息港。Citygo团队目前有10个人,其中有三位是创始人,分别是担任CEO的林骥(上图中)、负责结构设计与供应链的楼谊(白衣小哥)以及负责软件算法的李星乐(上图左),他们都是从乐行出来的打拼天下的三兄弟。在自己创业打造的第一款产品上,Citygo Urban设计感比较明显。

特别的外观和动力系统

简洁紧凑

整车

折叠

在外观设计上,Citygo Urban强调简洁紧凑,可以在很短的时间内折叠起来,通过拖行的方式实现搬运。Citygo介绍表示,这种折叠结构已经申请了外观专利。具体来说,折叠之前的体积为86.43cm*18.27cm*104.9cm,折叠之后则是94.45cm*18.27cm*19.58cm,折叠后有种浑然天成的一体感,像一支弓箭那样。

_DSC9331

详细的参数:

最高时速:25km/h

续航:大概20km

整车重:9.8kg

最高承重:100kg

可通过蓝牙连接手机APP,查看参数、切换模式和车灯等。

在小编看来,车子参数并没有让人觉得新鲜。毕竟,市面上“1秒折叠”“2秒折叠”的滑板车不在少数。让小编眼前一亮的是它特别的加速方式,整车是没有油门控制的。李星乐表示,他们设计的时候联想到传统儿童滑板车用脚蹬地加速从而靠惯性行驶的方式。 他们从这个概念出发,做一款用脚蹬地加速后就能保持匀速行驶的电动滑板车,这个是他们独创的Smart kick动力系统,目前已经申请了专利。

传统滑板车的玩法

T

根据李星乐的介绍,Smart kick动力系统需要加速度传感器、陀螺仪、主板算法以及电机的相互配合。简单理解就是:在平地行驶时,加速度传感器会捕获骑行者蹬地起步的加速度数据,通过控制器算法,使电机输出与起步速度一样的转速,保持匀速行驶,如果需要再加速,则再用一边脚蹬地加速,每次脚尖离地的速度便是脚蹬地后获得新速度。

然而传统油门式的滑板车在上坡的时候,需要加大油门保持均衡的动力,Citygo Urban没有油门那怎么办? 控制器里面的陀螺仪就发挥了作用,通过倾斜角度的变化感知车体的是否在上坡以及上坡度有多大,通过算法让电机加大输出扭矩,保证在上坡骑行的时候也一样是保持一定的速度匀速上坡。

骑行初体验

小编体验过各种品牌的电动滑板车以及其他代步工具,像Citygo Urban这种没有油门得靠脚蹬地加速的代步工具是第一次体验,蛮有新鲜感,并且刹车系统也比较特别,手柄上没有传统的刹车控件,而是靠脚踩后轮的挡泥板,轻轻踩一下(或踩一半)则启动电子刹车,电机靠反动力减速,完全踩下后可以当做机械脚刹,靠挡泥板的摩擦力停止电机。

_DSC9393

小编也发现Citygo Urban的踏板离地高度仅有3.8厘米,对于骑行的路面则有一定的要求,比较适合在市区平坦的路面行驶。并且整车也没有发现避震弹簧,抗震效果比较弱。车头的转弯幅度只有140°,目前市场上大多数滑板车都是360°,这点使得Citygo Urban在骑行体验上也有所降低。

_DSC9313

这款产品从外观来说,属于独具匠心的一款产品,定位为中高端用户群体非常明确,手柄的折叠方式也非常创新,在外观上则没有过多可以挑剔的地方,并且它在技术上则是一个比较大胆的创新,值得肯定。不过要做到别致的外观和轻量化,在一些硬参数上和骑行感上则不得不做出了一些妥协。

目前小编体验的还是工程样车,在后续还会有不少的改良,最终车型还是非常值得期待的。

一辆发力国外市场的“品牌车”

_DSC9278

虽然Citygo Urban的玩法令人印象深刻,但也需要面对一些比较现实的问题。在众筹网站上,Citygo Urban最低的早鸟价也需要539美元(折合人民币3580元)。由此,定位人群为25~45岁的中产阶级。如果想要早点地体验,还需要等待一段时间。Citygo Urban的发货时间是明年1月份。

有点小贵+发货时间长,可能对于国内部分爱好者来说并不是一件无法容忍的事情。最大的问题可能是:Citygo会首先发力国外市场。

虽然Citygo并没有正面回应是不是因为国内市场竞争激烈才专注国外市场,但它表达了这样一种观点:希望Citygo Urban能打出品牌,提高格调。诚然,这也是一种比较稳妥的市场策略。作为创业公司,这有利打开格局,创建一个消费者感知度高的品牌。

不论如何,我们还是很期待Citygo Urban为电动滑板车带来的惊喜。

【没错,我们想要挖掘更多优秀的团队。如果你们也想得到报道,被人们了解,联系我们。】

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