摘要:不少玩家口口相传的经验,希望能够帮到更多人在平衡车与电动滑板车之间作出选择,找到适合自己的代步方案。

显然,提出这个问题不是为了引发一场“圣战”,而是想解决一位读者给唯轮网小编的留言:

家离公司有8公里左右,应该选择平衡车还是电动滑板车代步?

为了回答这个问题,我们需要在不同维度上对比平衡车与电动滑板车,从而找到更加适合的解决方案。

目前,平衡车主要有三种形态,分别是两轮平衡车、独轮车以及扭扭车。常用于上路代步的是两轮平衡车和独轮车。由此,在接下来的讨论中,我们主要对比两轮平衡车、独轮车与电动滑板车在安全性、通过性、携带性、上手程度、使用体验和售价等方面进行比较。

安全性

两轮平衡车、独轮车与电动滑板车都是没有额外安全装置的代步工具,目前不能行驶在机动车道内。如果能够严格按照规范使用,一般可以为使用者营造安全和便捷的出行体验。

但从对车子的控制来说,独轮车与两轮平衡车需要通过重心来控制。如果不熟练的用户,很容易在路面坑洼或者危机的时候出现问题。而电动滑板车的制动则通过手动的方式实现,相对而言安全方面会高一点。

平衡车与电动滑板车,应该选哪个?-唯轮网

图片来源:九悦

通过性

一般,通过性与车轮尺寸有关。独轮车与两轮平衡车的尺寸比较大,能够适应各种不同的路面条件。独轮车一般都是以14寸为主,个别高配置18寸的通过性就更强了。

电动滑板车的尺寸不会超过10寸,一般6-10寸左右(8寸以下的还是实心轮),对路面的要求比较高,虽然城市道路的路面情况比较平坦,但也有一些不理想的情况,所以驾驶电动平衡车需要小心。

相对而言,独轮车的通过性无疑是最好的,因为只有一个轮子,移动灵活。

携带性

在10~15公里续航的产品中,独轮车一般在11kg左右,而且体积较小。但有些电动滑板车支持折叠,可以放入后备箱。相对而言,两轮平衡车的体积就占空间。当然,也有些小型的两轮平衡车,但仍然占空间。

有些用户甚至表示,独轮车与两轮平衡车有一个好处,就是能够解放双手。“独轮车骑行可以玩手机”。也玩家表示,还可以撑伞,拿东西,比较方便。而电动滑板车需要一直扶着车子,双手一直被占用。但如果遇到没电,独轮车和两轮平衡车需要手提,而电动滑板车可以推动。

总结而言,独轮车的便携性最好,然后到电动滑板车和两轮平衡车。

上手程度

这个就无需多言,所有接触过独轮车的用户都知道,要骑行上路需要付出勤奋练习。究竟有多难,知乎上有网友@江莱如何表示,“我自己学了3天,每天一小时左右才上手”,而且“学会独轮一个月之后,里程有接近200公里,能完全掌控车子,才敢作为通勤代步,上路必带护具”。

两轮平衡车相对容易,没接触的用户可以在几分钟也可以上手,并愉快骑行一段,但想要上路代步还是需要练习一段时间。

电动滑板车的驾驶方式类似于电动自行车,并且在平稳性方面还要优于电动自行车,操作入门比较容易,可以说是一上车就能变成老司机飙车。

总体而言,独轮车上手难,接着是两轮平衡车,最轻松的是电动滑板车。

平衡车与电动滑板车,应该选哪个?-唯轮网

图片来源:九悦

当然,如果你懒得练习独轮车,就喜欢电动滑板车,那么你会拥有很多选择。随着越来越多的新品涌现,电动滑板车可以分为四类:

普通型:各种公模的产品
便携型:车身一般是碳纤维打造,体重一般是10公斤以内
舒适型:外观漂亮,性能指标中规中矩,但避震效果好
性能型:在功能参数上碾压其他,比如速度可以去到50

使用体验

使用过程最关键就是能不能带来舒适感。在这个层面上的比拼,电动滑板车最好,然后到两轮平衡车,最后是独轮车。

一般,独轮车连续骑行3-5公里脚开始有不舒适的感觉,因为容易感觉疲倦。但电动滑板车可以支撑更长的里程,20到30公里都不会感到明显累。

维修

零部件越多故障率相对高 维修成本越大。独轮车就一个电机,主板和电池,两轮平衡车在其他部件与之相同的情况下多了一个电机。而电动滑板车还有刹车线 油门线等等。所以,独轮车最好修,然后是两轮平衡车和电动滑板车。

售价

售价方面,这个就见仁见智了。一般,续航15-20公里的电动滑板车、独轮车以及两轮平衡车,如果配置参数相差无异,售价基本都差不多,大概会在1500-2000人民币。

以上这些对比都是不少玩家口口相传的经验,希望能够帮到更多人在平衡车与电动滑板车之间作出选择,找到适合自己的代步方案。当然,我们也希望更多的人分享想法,一起交流。