先看看车子高颜值的外观
另外它可以一键折叠，折叠后可以像行李箱一样拖行。
下面是产品的基本参数：
电机：36V 350W
电池：36V 8.8AH
充电时间：6小时
最高速度：30km/h
最大续航：30km
整车重量：17.5kg
含包装量：20.5kg
折叠方式：一键折叠
轮胎尺寸：10寸铝合金前驱，8寸后驱电机
刹车：电子刹+后脚刹
速度控制：3档变速+定速巡航
产品尺寸：1150x620x1120mm
折叠后尺寸：330x620x790mm
包装尺寸：380x670x840mm
让小编觉得最值得期待的亮点是它像跑车一样的双叉臂式悬挂，整车有3个悬挂，保证了在骑行时候的稳定性和舒适性。结合10寸的前胎应该可以适应各种复杂地形。
关于这款车子是怎么设计来的。小编翻到了水星国外官网的英文介绍，故事是这样的：
这款车子的灵感是来源于2015年的一天，创始人经常在街上看到一些年轻人踩电动滑板车刷刷飞过，从办公室眨眼就飞回家，又低头看看方向盘的法拉利标志，然后看看前面堵成翔的道路，心里不禁千万只草泥马在奔腾。
突然间一个骑着滑板车的人在前面摔倒了，不但自己受伤，飞出去的车子对旁边的人也造成一定的潜在危险。然后突然间心里就对这种便捷的交通工具打了折扣。
“为什么不做个安全一点的滑板车？”他问自己。然后脑里更多问号冒出来了，“骑滑板车本身就是为了方便的，那为什么不把它做成更便携更容易移动，让人不骑的时候可以随便放置？或者，做不到？”
然后一系列问题推动着他，最后就做出了这款Transboard. 当然也从别人身上学过不少教训。
带着尽量预防骑行事故发生的这个目标，让这个团队设计出这个双叉臂式悬挂，可以很好地解决这个问题。这种安全又舒适的骑行感，远远地超过目前市面上存在的电动滑板车。
另一个值得自豪的亮点是这个车子可以很简单地一键折叠起来，并可以很容易地放进一个背包里面携带和移动。（真的可以把一个30多斤的机器背在身上随便移动？）
当然最值得自豪的是，团队可以把一系列符合人体工学的结构设计，融合在Transboard这款产品上，这是一个非常大的突破。
小编翻遍各种资料，总结了一下这款车子的几个特点：
- 外观设计新颖
- 采用三轮结构
- 折叠方式比较特殊，折叠后可以像行李箱一样拖行
- 车身有3个和汽车一样的独立悬挂，骑行舒适度应该不错
不过在小编看来，这个车子可能有几个弱点：
1.3轮的结构，在习惯了自行车和2轮滑板车的人可能需要时间适应。
2.3轮结构在骑行的灵活性上要相对对2轮的车子弱。
3.体积比较大，重量比较重，如果要携带进出地铁的话就比较吃力。
4.前轮没有挡泥板，下雨的时候水可能会溅到脚上。
5.一般这个重量级别的车子都会配备机械碟刹，保证刹车效果，不过这款车子似乎是通一般滑板车一样的EBS电刹和后挡泥板脚刹。整车的重心是在前头，有高达30公里时速，刹车效果如何？有待体验。不过万一车子在高速骑行中无电断电后，EBS刹车则是完全没用了的，剩下的就只有一个脚刹。速度加上重量产生的惯性必定会比一般的滑板车大。
