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不仅是电动滑板车、电动摩托车，甚至是紧凑型电动汽车在韩国的需求也在急速增长。
根据韩国三星汽车公司的数据显示，截止在2017年5月22日星期一，三星研发的小型电动汽车Twizy的预定量已经达到了1200多台。已经超过全年1000台的销售目标。这个小型电动汽车将会在下个月登录韩国市场。
因为销量超预期，法国汽车制造公司雷诺在韩国的分公司与法国总部沟通，把今年电动汽车在韩国的进口量提高到1500台。
Twizy这款车型在2012年发布，是一台紧凑型的双座电动车，可以用普通家庭的220V电压充电，最高行驶速度达到80公里，这款车型在韩国的售价为1500万韩元（约13415美元），政府的补贴不高于600万韩元。
同时，独轮或者双轮的小型电动车在韩国的需求也大增。Ninebot在韩国的进口商iWheel，去年在韩国就销售了10790台平衡车，比前年增长了47%。iWheel公司整年销售了12960台电动车，包含了电动滑板车、平衡车、电动摩托车等，比往年增长了68%，同时最受欢迎的是Ninebot mini Pro （小米平衡车国际版）。
据了解，韩国个人电动交通工具的需求剧增，部分原因是单身家庭的增加。据统计，2015年韩国单人或2个人的家庭占比53.3%，这些人大多都喜欢叫外卖，安全快捷的送餐服务也增加了对电动交通工具的需求。
另外，环保意识的提高也有助于这里产品的消费增长。富士研究所预测，到2030年，全球的个人代步工具大概会去到26兆亿韩元 (约3.6万亿人民币) 的规模。
