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首页 › 滑板车 › 电动滑板车 › 比跨界,还没谁比得过这家公司

比跨界,还没谁比得过这家公司

iris
5年前电动滑板车阅读 1,827

最近许多公司以“跨界”吸引眼球,但跨界这种方式早在半世纪前就已经被一家公司玩到了极致,没错就是著名的雅马哈(YAMAHA)。

雅马哈最初是以制造风琴起家的,之后在各类乐器制造、音响设备、音乐普及事业都有着出色的表现。除此以外,雅马哈旗下产品还有发动机、摩托车、游艇、家居产品、房地产等等毫不相关的领域,并且这些产品也达到了一流水准。

家喻户晓的雅马哈钢琴

雅马哈游艇

比方说雅马哈制造发动机起因仅仅是接了日本政府的飞机木质螺旋桨订单,为了测试强度借来了飞机发动机。而测试中使用的飞机发动机总是在出故障,因此雅马哈的研发人员干脆自主研发高性能的发动机。由此,于1955年成立了雅马哈发动机株式会社,生产发动机以及制造摩托车。

他们的发动机有多厉害呢?《头文字D》主角使用的AE86的发动机就是雅马哈产的。

AE86虽然原本的定位是家用车,但较轻的车身和相对较高的马力使它成为了有名的公路赛车

还成了F1赛车的发动机供应商,给Zakspeed, Brabham, Jordan, Tyrrell, Arrows, Toyota等车队提供发动机。

到了现在,雅马哈发动机株式会社主要经营摩托车、踏板车、柴油发动机、通用发动机、发电机、汽车发动机、产业用机器人等。但对于雅马哈来说,探索新领域是他们一贯的理念。最近最火的AI他们也做了,类人机器人MotoBot,用于测试摩托车性能。

雅马哈摩托

雅马哈自动化摩托驾驶类人机器人MotoBot

而在今年10月25日的东京车展上,雅马哈展出了一款充满未来感的三轮电动滑板车Yamaha Tritown。

Yamaha Tritown

这款车采用了LWM多轮技术(Leaning Multi-Wheel 的简称,意为多车轮倾斜、或者是可理解为全车轮倾斜),采用前两轮后单轮的形式,在雅马哈的Niken摩托车上也能看到相似的设计。用制造摩托的技术来做电动滑板车,这很雅马哈。

雅马哈倾斜摩托车Niken

前轮采用紧凑型设计,在连接处使用了类似鱼骨架或鸟翼的联动设计,可减少不断变化的行驶环境的影响,并在转弯时提供高度的稳定感。整体车身可以随着方向变化而倾斜,保持骑行过程中的稳定。

Tritown作为一款电动滑板车,使用后轮毂电机提供动力。脚踏板位于车身两侧,采用部分镂空设计。

倒三角式的结构设置使Tritown具有非常好的平衡性,就算是停止时大幅度倾斜车体也能够保持整体平衡,不会侧翻。

Tritown轻巧紧凑的机身和易于操作使其成为广泛人群短距离移动的有吸引力的工具。当骑着这样一款电动滑板车行走在城市的道路上时,外观优美的它一定会引来注目,而它独有的倒三轮设计则带来了稳定性和舒适性,将骑行变为一个有趣和令人兴奋的体验。

目前雅马哈还没有公布关于这款车的销售计划,恐怕还要等待一些时间才能拥有它。

不知道下一次,会在什么领域看到雅马哈的身影呢?

 

官方视频

 

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