随着新型代步工具的日益增长，各种以轻便为理念的折叠代步工具层出不穷，大多数产品的可折叠部分都仅限于车架，轮子并不能折叠，一些折叠车的体积则受到了轮子的限制。为了进一步解决便携的问题，最近，一位德国设计师andrea mocellin，研发出了一种可折叠的轮胎Revolve。
Revolve是一款全尺寸的26英寸辐条轮，可一秒折叠到直径的三分之一，占地面积减少60％
它的收纳和张开方式非常简单。
就像变形球玩具
并且Revolve是免充气的，用户不需要担心爆胎问题，同时轮胎上的纹路也保证了它可以适应任何路面。
“我对市面上大多数折叠自行车都不满，因为它们的轮子限制了它们的骑行体验。在日常骑行中的路况往往很复杂，有水沟、有裂缝、有台阶等，这对小轮子的代步工具来说是非常糟糕的体验。”
mocellin说，“特别是对于运动骑手或者越野骑手，他们需要大轮子，因为大轮子有很好的稳定性和速度性。如果大的轮子可以缩小，那你就可以拥有一辆可以放在行李箱或者上飞机的赛车了。”
Revolve折叠轮的研发过程近3年，经过数十个版本的改良，并获得了专利。
mocellin认为其运用场景将在折叠自行车、折叠轮椅和许多其他需要高度收纳的代步工具，并希望把Revolve制作成一种模块化的通用性轮胎，可以通过简单的拆卸装置在不同的产品上。
为了更好展示Revolve轮胎的运用前景，mocellin还在研发一种基于此轮胎的可变形的多功能代步车，实在是脑洞大开！
它可以变自行车、滑板车、移动座椅
当Revolve轮折叠后，它可以变成一个轮轴
加上2个侧轮后变成一种新的辅助轮。
或者增2个全向轮，实现可以前后左右移动的全向轮。
这种辅助轮可以运用在Revolve多功能折叠车上。
mocellin还提到，目前的共享单车占地太大，轮胎也是一部分原因，如果未来大家都买标准化的车架，轮胎在街上随处可得（共享），那将会大大减少占地空间。
看完这个，唯轮网想到，如果Revolve轮胎运用在电动智能代步产品上，是否觉得未来代步工具会更有想象空间了？
官方宣传视频：
