如今，自动驾驶技术正在快速发展，不少的汽车制造商都力求在这方面能有大突破。

这不，雷诺新推出的这款具有共享性质的概念车EZ-GO，就采用了自动驾驶技术，不仅取消了方向盘以及驾驶座，而且充电的方式也很特别。

雷诺EZ-GO车身采用流线型设计，车身两侧以及顶部都使用了大面积玻璃，外观非常前卫和炫酷。

车身内部，有6个沙发座椅，呈U型分布。

车内设置的所有自动驾驶传感器，包括雷达超声波以及摄像头，都安装在可拆卸的天线内，在车辆启动时便会自动部署。

而内置的无线网络和显示屏，主要是为了客户在乘坐时提供不间断的网络服务，同时可以显示城市信息、广告等内容。

但由于不设置驾驶座，所以EZ-GO将唯一的车门设计在了车辆前部，在打开车门时联动顶部玻璃一同向上升起，再部署好上车坡道，以方便乘客直接走进舱内。

至于动力方面，雷诺EZ-GO采用的是新能源纯电驱动，同时还搭载了4级自动驾驶模块。能够会与前车保持一定距离，自主更换车道，还能自动转弯。

这辆车的电力系统，还搭载了广泛的联盟技术，可以实现无线传感充电，在特定的路边车站充电，还能在移动过程中充电

但是，为了保证安全性，雷诺EZ-GO的最高时速是48km/h。

同时，雷诺EZ-GO还增添了不少便民设计，如较大的视觉空间，多角度反光警示条等来规避行人以及障碍物等等；LED灯带引导条、人字形花纹的地板，引导乘客方便地进出；多种灯光和显示屏，提示乘客相应的乘坐信息、目的地里程、城市名片等等。

在雷诺的设想中，未来十年内，我们的公共交通体系将大部分由这种共享性质的电动出租车构成。

不知，在未来的十年时间里，能否看到雷诺EZ-GO上路呢？

来一起感受一下这部车吧~