摘要：这会成为未来的主流吗？

近日，奔驰发布了一款新的概念电动车Vision Urbanetic，它集中无人驾驶、模块化等功能与一体。

Vision Urbanetic是一个基于滑板式底盘的模块化电动车，可以快速更换车身，以实现不同的使用场景。比如一个10立方容量的运输车，或者可以搭载12人的乘用车，可以作为快递包裹的最后一公里运输车，或者小型企业的运输货车，也可以作为公共交通工具。

Vision Urbanetic的车头外部搭载一个LED显示屏，可用于车体与外界的交互，底盘配备传感器，可感知道路情况并实现自动驾驶。

Vision Urbanetic的内部提供智能数字化交互体验，为乘客提供旅途中的各种信息以及娱乐功能，比如附近停靠点的信息、景点位置和小游戏。与手机结合的增强现实的功能，可以把数字化城市信息带入车内，供乘客搜索和查阅。

在乘用模式中，Vision Urbanetic更好成类似自行车头盔的客舱，该客舱分为3个部分，后部为乘客休息室，中间为短途乘客的站立区域，前部为带窗户的开放式区域。为了更好给乘客旅途中的隐私保护，整个客舱从外面是看不到内部的，乘客可以放松身心，享受旅途过程与城市美景。

如果你需要在城市中运送货物，那么Vision Urbanetic的货物舱就会变成一种四四方方的、看起来非常规矩的车厢，上面配备了10个用来摆放货物的货架。

对于Vision Urbanetic来讲，车联网技术至关重要。汽车会实时监控不同的需求，并决定何时开始更换模块。比如早晨有大量的包裹需要运输，城市里Vision Urbanetic就会自动切换成货车模式；比如演唱会刚刚结束，它就可以切换到乘客模式，以确保人们可以以最快的速度离开会场。

虽然奔驰并没有讲解Vision Urbanetic的车身是如何交换以及具体的过程，但这种系统的创新对于整个城市交通来讲一定是颠覆性的。

可以知道的是，用户可以选择自动或手动切换模块，而且自动处理过程只需要“几分钟”。在切换为乘客模块时，Vision Urbanetic周围的显示器和灯光会让其他人知道它已经处于载客模式。

滴滴等租车公司为了最大化利用汽车资源，通过在乘客比较少的时间里运送货物来最大限度提高资源利用率，而机场则可以根据不同的情况选择运送乘客或行李。

而奔驰Vision Urbanetic的出现，可以让自动驾驶汽车最大化的节省时间和提升效率。

最后我们看看官方视频：