俄乌战争爆发已经持续了近三个月，局势没有好转，两国仍在紧张对峙，不断投入武器装备应对对方的袭击。而这次乌克兰注意到了人们日常生活就在使用的电动摩托，在与Eleek公司取得了联系后，乌克兰成功得到了一批捐赠，并将Eleek Atom电动摩托纳入了军用装备中。
这款由位于捷尔诺波尔的Eleek厂商设计制作，车型为Atom的电动摩托，能够以90 公里/小时的速度行驶，重量仅为70公斤，充电5小时可行驶150公里，并且承重为150公斤。车辆的轻便、紧凑和高性能让其能很好的适应作战要求。由于其速度、尺寸和相对较低的热量特征，Atom Military 摩托车被用于侦察以及其他任务。
这不是摩托车第一次进入战场，在二战期间，英国也曾经投入过一款摩托车用于战斗，是Excelsior Welbike，用于安装到降落伞容器中与士兵一起空投进入指定区域作战使用。而电动摩托车体积小、重量轻、速度快，最重要的是，它非常安静，因为它是电动的，所以也不太容易受到俄罗斯热成像系统的影响。也因此Atom被认为是乌克兰神枪手隐身行动非常有价值的工具。
“我们必须快速离开，”马穆拉什维利周三早上对《战区》记者说。“所以我们需要电动摩托。”
马穆拉什维利说，他需要一辆快速、安静的车辆，以便将狙击队带到一个可以射击大约 5 到 10 分钟的地点，然后在俄罗斯人向他们的阵地大炮轰炸之前迅速离开。
乌克兰军队也希望这种不起眼的车辆能够帮助它继续防御俄罗斯，Eleek甚至还根据乌克兰要求配备了一个可选的 USB 用于为小工具充电和一个 220V 插座。
“即使在近距离，敌人也听不到你的声音，”Sunoco Trading 和 Ryder Ukraine 的首席营销官Vanda说。
Eleek还增加了俄罗斯人使用电子战干扰信号的地区的通信，一种久经考验的战场信使通信形式。并提供运输小型货物的能力，通过旅行医务人员为伤员提供快速医疗救助。并且，Vanda 说，因为它们的大小和重量，甚至可以被放置在充气船上四处移动。
“在战争的最初几周，我们将电动自行车转移到了最前沿，但我们没有谈论它——我们悄悄地做一些事情。现在我们已经获得了指挥部的许可，并发布了我们的自行车在哪里使用以及使用什么的照片，”Danilo Tonkopiy说道。
此外，德尔法斯特的创始人引用了军方对使用电动自行车的反应：“我喜欢这种电动车辆，它确实为轻便的移动提供了很好的服务。使用计划包括空中侦察旅行和“盒子”工作设备。因此，根据使用效率的进一步提高，武装部队中电动摩托的数量可能会增加。
军用摩托车的研究一直在持续，早在 2014 年，DARPA就被委托为军方开发一种新型隐形摩托车。需要一种没有发动机噪音的摩托车。它们有比燃油摩托车更长的续航里程，但比电动自行车更方便。在 2016 年特种作战部队工业会议上展出了两款原型。
而另一家公司zero motorcycles在2018年SOFIC会议上展示了一款更安静的自行车 ZeroMMX。美国军方也正在多条战线上积极探索开发车辆功能。
到目前为止，Atom Military 摩托车刚刚开始在乌克兰部署，我们对具体情况无从得知，但最希望的还是战争早点结束，让两国人民都回归正常生活。
