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Cargo自行车新品——Moustache Lundi 20 Cargo、Gazelle Cabby C380长尾车

jjchan
4 周前

在绿色出行与低碳生活的大背景下,电动货运自行车作为一种高效、环保的短途运输解决方案,正逐渐成为城市物流、日常通勤以及家庭采购等场景下的热门选择。随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化,电动货运自行车市场迎来了前所未有的发展机遇,各大制造商纷纷加大研发投入,力求在激烈的市场竞争中脱颖而出。今天唯轮网就给大家介绍两款今年新出的电动货运自行车新产品。

在Tern 推出了全新设计的旗舰车型 GSD两周后,Moustache 也推出了 Lundi 20 Cargo 电动货运自行车的全新版本。与 Tern 的新款车型一样,这款车也换用了博世现有的智能系统。除了全新的电驱动系统外,还有其他重大改进。

自2021年起,这家来自阿登地区的法国制造商便在其产品系列中推出了一款紧凑型货运自行车。彼时,这款长尾车型还只是简单地被称为Lundi 20。今年推出的新款车型在几个细节方面尤为突出,有别于其前代产品。

初见Moustache Lundi 20 Cargo,其独特的框架设计便令人眼前一亮。制造商大胆取消了传统的双下管设计,转而采用两条完全平行的管子从座管笔直延伸至头管,形成独特的方形结构。这一创新设计不仅为车架电池提供了充裕的安装空间,更赋予了整车前所未有的稳定性。据制造商透露,三重增强管设计确保了车架在承受电动货运自行车压力时的卓越表现。

新车优化几何结构,降低跨步高度11厘米至52厘米,上下车更轻松。虽取消双电池选配,但提供Bosch PowerPack 545和800两种电池尺寸,满足不同续航需求。紧凑车身(185厘米)搭配20英寸车轮,提升城市操控性。单一尺寸车架配合悬挂升降座杆,适应157-190厘米身高范围。

采用SR Suntour Mobie34避震前叉,70毫米避震行程显著提升骑行舒适度,有效吸收路面颠簸,确保行驶平稳。

车把设计兼顾舒适与实用,45度角设计助力直立坐姿,便于观察路况。横杆设计便于安装配件,如博世智能系统显示屏支架,支持智能手机手柄安装,实现骑行充电。

新款前置行李架填补产品空白,最大承重15公斤,兼容MIK系统,满足日常货运需求。

支架设计改进,脚踏板位置居中,便于安装。无需下车即可停放,锁定装置确保安全,防止意外折叠。

车辆搭载博世智能系统,在其特殊的货运模式下,博世货运线电机现在可提供高达 400% 的助力,踩踏力提升四倍。

Moustache 提供两种电池尺寸,包括Bosch PowerPack 545和Bosch PowerPack 800,确保了产品系列的多样性,但新款 Lundi 20 Cargo 车架上只能容纳一块电池,因此,如果计划长途旅行,可能需要考虑更大电池的版本。

 

 

除了新款 Tern GSD和新款 Moustache Lundi 20之外,Gazelle 最近还推出了一款坚固耐用、配备超大后货架的电动自行车。Cabby C380 更是这家荷兰自行车制造商的首款产品,并且已经斩获了多项大奖。Gazelle Cabby C380 被荷兰自行车和汽车工业协会 (RAI) 评为 2025 年度货运自行车。它还荣获了 2025 年 iF 设计奖的长尾电动自行车类别。

两个奖项的评审团都特别强调了长尾车大型后货架的多功能性。后货架上共分布着四个 MIK HD 型材,方便安装兼容的配件,例如儿童座椅、储物箱、储物篮和储物袋。后货架的允许承重能力为 80 公斤,甚至可以搭载成人。

如果主要想携带行李、工作用品或其他物品,只需将坐垫和座椅换成可拆卸的储物箱即可。Basil 等制造商提供各种尺寸的储物箱。Gazelle 提供 34 升的大容量储物箱,可安装在后行李架的左右两侧。

当然,配件须另行付费。例如:

Gazelle Cabby 脚踏板:49.95 欧元

Gazelle Cabby 安全杆:99.95 欧元

Gazelle Cabby 安全杆靠背垫:34.95 欧元

Gazelle Cabby 座垫:59.95 欧元

Gazelle Cabby 行李箱:129.95 欧元

Gazelle Cargo 前袋:119.95 欧元

作为一款长尾车,Cabby C380 的优势在于其外观与传统电动自行车十分相似。这款电动自行车提供 45 厘米和 55 厘米两种车架尺寸,长度分别为 196 厘米和 200 厘米。Gazelle 的前轮和后轮均为 26 英寸车轮。这略微增加了转弯半径。另一方面,更大的车轮也让骑行更加平稳。

与 Lundi 20 一样,Cabby C380 也采用只有一根下管的铝制车架。此外还配备了角度可调的把立,可以根据不同的臂长和坐姿偏好调整把立。

Cabby C380 的实用细节也同样出色。首先是宽大的后轮和传动系统整流罩,不仅可以保护这些部件免受灰尘和污垢的侵扰,还能防止乘客或物品在骑行时被卷入。鞍座上的把手也是一个实用的功能,方便在静止或搬运自行车时抬起自行车。展开双撑脚还会发现一个小小的开放式隔间。Gazelle 将两个后上叉之间、立管和电池正后方的空间设计成储物空间,并在其中集成了一个储物盒。各种小物件都可以存放在那里。

与大多数电动自行车一样,Gazelle 搭载了最新博世 Performance Line CX,虽然博世的 Cargo Line 的货运模式可以将助力提升至 400%,而 Performance Line CX 的助力仅为 340%。但使用者可以使用 eBike Flow 应用程序中的设置,自行更改 CX 电机的启动方式。

电动助力转向系统通过车把上的LED 遥控器和博世 Kiox 300显示屏进行操控。博世 PowerPack 电池组位于座管后方,可轻松取出充电。

制造商将无级变速的 Enviolo Heavy Duty 花鼓与 Gates 碳纤维皮带相结合。旋转式握把开关可让您从 380% 的变速范围内选择适合骑行状况的档位。由于采用了皮带,该齿轮系统在日常使用中几乎无需维护,Cube Longtail Hybrid、Specialized Turbo Porto和Tern HSD等其他长尾车也提供这种组合。

就价格而言,Gazelle Cabby C380 的定位处于中等水平,其基础售价目前为 5,699 欧元。

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