摘要:哪种最适合大家使用?我们认为大家在选购时要注意以下六点,才能做一个精明的智能出行玩家。

在这个未来“最后一公里” (Last mile) 的出行市场,由于没有正式的牵头企业,所以各大小厂商都脑洞大开,设计出不同种类的“未来代步工具”。然而,在众多新式出行工具里,哪种最适合大家使用?我们认为大家在选购时要注意以下六点,才能做一个精明的智能出行玩家。

出行六大元素

  • 安全性

当你考虑一台新式出行的代步小车,首要条件当然是安全。早前美国一连串的悬浮板 (Hoverboard) 起火事件,揭示了这种大容量电池车的品质问题。买出行代步车,绝不能贪便宜,要挑可靠的品牌:好歹这种小车的电池容量,比任何一种电子产品也要多。

除了是电池的问题,电机的素质也很重要。品质不佳的出行代步车子,在突然加速时偶尔会出现断电现象。像平衡车类那种四边不靠的代步工具、或是上坡时突然断电,也可能导致严重后果。

而且,新式出行工具速度比汽车慢,在马路上使用构成危险;但它的速度比行人要快,对路上的行人也有一定危险性。故此,在不同的场合选用不同的出行工具,也是一个重要考虑。

我们建议: 频密的长途通勤,采用更安全的出行工具;偶尔短途的行程,才考虑安全性相对较低,但比较有趣、酷炫的代步工具。

  • 舒适性

新式出行工具的体积往往比一般汽车要小,但与用户身体接触的机会也比较多,所以舒适度比一般的汽车要低。 我们建议:较为长途的旅程,采用比较大型而舒适的出行工具;短途旅程才考虑小型而舒适性较低出行工具。

  • 便携性

新式出行工具与一般汽车不同之处,就是很多时要“提着车子走”:例如偶尔要提着车子进地铁站、上下楼梯、或是搬上车子的行李厢等;但不少安全而舒适的新式出行工具,都是又笨重、又占空间。我们建议:短途的行程,采用比较便携的未来出行工具;长途的行程,才考虑笨重的出行工具。

  • 易用性

驾驶新式出行工具,即使不需领取驾照,但也不代表人人会骑。它们有的与日常代步工具的操作十分相似(例如滑板车或自行车),但有的却完全不同(平衡车、独轮车)。对自己学习能力没信心的,怕危险、怕摔到的,购买时请务必先试驾,看看自己能否应付。

  • 驾驶乐趣

为什么要选择出行工具?除了是代步以外,也有的是因为驾驶乐趣。电动自行车和滑板车的操作,与日常的代步工具十分相似,但像平衡车或独轮车却是靠新式的体感操作,那种有如身之使臂的直观操作感,并非传统出行工具所能媲美。

  • 酷炫程度

新式出行工具很多都是新鲜玩意,开到街上特别吸睛,惹来途人围观。如果你是个很爱受注目的人,一定会爱上新式出行工具,保证酷炫程度满分。但好歹未来出行工具,也是一种游走于合法边缘的玩意;如果你怕警察蜀黍查水表,只想低调地上下班?那就要找一些比较像传统出行工具的低调设备了。

考虑到以上六大因素,小编这次精选了四种目前最受欢迎的产品,让大家能选择一台合自己使用的“未来出行工具”。

双轮车:它不太能代步,但一定最好玩

双轮车可以说是最常见、也是“最传统”的未来出行工具,它包括平衡车的鼻祖赛格威 (Segway)、早前热到“起火”的悬浮板 (Hoverboards) 。

双轮车的最大的特点就是容易操作:即使是机械白痴,也几乎能在 30 分钟内,学会操作这种酷到爆炸的“出行工具”,而且双轮车能悬停、能原地 180 度转身的特性,使它十分易于驾驶。而且双轮平衡车形象高端,任何一个科技小白站在车子上,也会像脑袋突然超频了一样的前卫。

但双轮车的最大问题是不轻便── 由于它不好拖行的关系,若你不便骑车的时候,就只能抬着走;但由于双轮车十分笨重,抬着走又非易事。而且由于它体积太大,驾驶时又很容易绊到障碍物而摔到,容易发生意外。

小编的意见是:双轮车玩乐满分,但不太适合通勤。

上面的双轮车,是小米生态链旗下 Ninebot 的“九号平衡车”,应该说是目前国内最著名的双轮平衡车。在 Ninebot 收购了 Segway 后,它把 Segway “容易使用”和悬浮板的“相对轻便”两种特点结合,把悬浮板的轮子放大,并加入了脚控套件,同时满足了“便携”和“易开”的两大特性。

独轮车:只要能驾驭,玩乐通勤两相宜

独轮车绝不会是最好的新式出行工具,但学会了独轮车的人,往往都被其独有的魅力吸引。

独轮车四边不靠,又不能悬停,本来就让人有种“一言不合就摔倒”的不安感,再加上学习门槛不低,使一般用户都望而却步,导致独轮车只能成为小众的玩意。

但相比起任何一台未来出行工具,独轮车的操控更直觉、反应更灵活。熟练地驾驶独轮车后,能比任何一台未来出行工具都更收放自如,也能享受更高的驾驶乐趣;更重要的是,独轮车纤薄而轻巧,携带方便。故此,独轮车虽是小众玩意,但包括 Odin 在内的一众粉丝,爱上独轮车后都会对它死心塌地。

不过,关键是你要能驾驭它。

小编的意见是:独轮车玩乐、通勤两相宜,但你必须要有耐性去学习如何驾驭。

上面的独轮车,是著名平衡车厂乐行天下 (Inmotion) 的中端独轮车 V5。乐行独轮车向来都以颜值驰名,开起来特别酷;而这台 V5 兼具灵活和稳定,是一台很好的入门级独轮车,可能是目前市场上,在售价、性能、续航和灵活等各种考虑上,平衡度最高的独轮车。

电助力自行车:只要提得動,它是最佳通勤工具

自行车是最常见的非机动式交通工具 。

现代化电动自行车也毫不费劲地打入我们的生活里,而且由于自行车满街都是,骑行时不会招摇,向来是低调上班一族的最爱。更重要的是,电动自行车是少数拥有椅子的未来出行工具,加上更大的轴距和更大的轮胎,使它的舒适度和安全性远远胜于其它平衡车。

电动自行车最大的死穴,绝对是相对又大又重的身型。即使不少电动自行车可以折叠,但即使折叠后仍然笨重,一样不易携带和收藏。

小编的意见是:电动自行车最适合通勤一族的需要,但如果你家中或办公室没有电梯?那就算了 ?。

小编这次为大家带来的,是早前我们评测的小米电助力自行车。它并不是单纯的把自行车强行装上电池和电机而已,而是用上更前沿的 TMM 力矩传感电助力技术,让其操作感更接近传统自行车 ── 当然,是“毫不费劲”地操作。而小编体验里,就觉得这辆电助力车确实给人很多想要加速的快感。

电动滑板车:它未必是最好,但平衡度最高

最后登场的,就是小编先前提过,在这两年快速崛的电动滑板车。

滑板车与自行车一样,都是一般大众容易接触到的玩意。不过,由于滑板车比起自行车重心更低,所以更容易学习;也由于滑板车的零件更少,其便携性远比自行车要高。故此,它基本上是目前最能平衡用户各方面诉求的未来出行工具。

然而,由于滑板车的轮子是四者之中最小的,所以路过不平整的路段时,抖震更为严重,除了使驾驶者感到不舒适,也会影车子的稳定性和安全。所以相比自行车来说,滑板车会在安全性和舒适性上略逊一筹。

小编意见是:如果你想不定要买哪一种新式出行工具?那就买电动滑板车最稳妥。

上面的滑板车,是 Citygo Urban 的新式电助力滑板车。电助力滑板车与一般电动滑板车相比,操作和动态更接近传统滑板车,操控更直觉。除此之外,采用电助力设计,能省下加速、减速操作的部件,把结构进一部减化,使车子更轻盈、更便携。

无论你们喜欢哪一种未来的出行工具,请务必注意几点:

  1. 这些未来的出行工具,目前仍然游走于不同地区的法规边缘,购买时请务必注意相关法规
  2. 这些未来的出行工具都有一定的危险性,小编强烈建议大家戴上护具才驾驶
  3. 无论是为了法规也好、为了安全也好,请务必:不醉驾、不超速、不鲁莽驾驶

 

来源:爱范儿