滑板，起源于极限运动，许多极限运动也由滑板运动演变而来。在当前电动马达大众化微型化和电池技术不断完善的环境下，电动滑板应运而生，不仅能让极限运动爱好者有更好的体验，还将滑板融合于基本生活代步，缓解拥堵交通带来的不便。
现在电动滑板已经不是什么新鲜的玩意了，无论是国内还是国外都有人盯紧了这块蛋糕。像国外的电动滑板 Blink Board、 Boosted Board、Linky Longboard、 ZBoard 2 、Yuneec E-Go 等知名品牌。而每个品牌都有自己的特点，有的时速快，有的可以折叠。
Blink Board电动滑板
Boosted Board电动滑板
Linky Longboard电动滑板
ZBoard电动滑板
而今年年初，一直致力于解决“城市最后五公里”的快轮科技在美国CES上发布了新品SERPENT系列电动滑板，引起了业内人士、国际发烧友、国外科技的广泛关注。现在，快轮Serpent-C&W已正式登陆海外最大的众筹平台：Kickstarter。让我们来一探究竟。
快轮Serpent-C四轮电动滑板
Serpent-C是目前最轻的电动滑板，仅重2.9kg，现在市面上一个西瓜一般是5-10斤，相当于一个小西瓜。长度为45.8cm，可以放进普通的双肩背包中，随身携带。
在稳固性上，Serpent-C车身的踏板选用加拿大枫木板以及竹复合材料，坚固不易破裂。桥架由中碳钢制成，经过热处理加工，不易变形，使得车板最大可以负重100kg，满足大部分人的需求。
在性能上，Serpent-C采用高性能无刷轮毂电机，额定功率200W，最高时速为18Km/h，续航可达7km，轻松应对城市最后五公里。
看完小巧、轻便的Serpent-C后，想要更酷炫？来看看Serpent-W吧。
快轮Serpent-W四轮电动滑板
Serpent-W的设计来源于"钢铁侠"，踏板部分采用前所未有的铝合金加镂空板面，更轻更薄的同时搭上纯黑的配色，黑科技氛围浓烈。四周都配有橡胶防撞条，既可防震，又可作为一个把手，让使用者更舒适的拎起。整车重10.5kg，最高承重可达120kg。（之前评论里有人说自己120kg会压坏电动滑板车，那么这款电动滑板很适合你了｡◕‿◕｡）
值得一提的是，SERPENT-W的灯光系统十分完善。滑板前方有一个前照灯，保证夜间骑行视野。
滑板两侧与中间都配有呼吸氛围灯，它不仅仅是外观，更是安心。刹车时，红绿灯会变成红色，后面的警告灯会弹出，保证安全行车距离。
性能上，Serpent-W采用双驱动轮毂电机（350W*2），动力更强劲，动态转速检测系统，最高时速可以达到40km/h，爬坡角度可达15～20度，续航里程15km。当然，如果你是新手也不用担心，开启初学模式后，滑板车的最大速度可调整为25km/h，保证更安全的骑行。
安全层面
安全性上，Serpent-C&W的电机都搭载了FOC控制和E-ABS防抱死系统，且控制器壳+电池壳采用ABS+PC 材料，抗冲击性强，耐高温，阻燃并有循环式散热功能。
两款电动滑板的整车防水等级均为IP54，雨天和湿滑路面也不用担心。
Serpent-C&W还选用了嵌入式40CR轴体加PU特种材质减震块，增强减震效果。
无线遥控
Serpent-C&W均配备了无线遥控器，稳定通讯，使用者可以通过遥控器修改滑板速度，更直观的感受滑板的速度变化。
个性化
Serpent-C&W使用95A超高弹性PU轮，安静的同时为踏板板提供高精度和稳定性。且PU轮、踏板贴纸都可以更换，使用者可以根据自己的喜好搭配颜色，出门不会“撞车”了。
目前这两款电动滑板在海外最大的众筹平台Kickstarter上众筹，Serpent-C售价169美元（折合人民币1137元），Serpent-W售价为499美元（折合人民币3357元），两款车都有各自的特点和定位，它们的具体体验又会如何呢？稍后唯轮网会给大家带来国内第一手测评，敬请期待！
