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在路上踩自行车有什么牛逼的,有种在水上踩啊!

iris
8 年前

当你去海边湖边度假时,除了划船,是否有想过有一款可以在水上自由行走的交通工具?比如说这一款由新西兰户外企业家Guy Howard-Willis在2010年设想的,自行车设计师Roland Alonzo设计的电动辅助踏板式水翼自行车Manta5。

这款电动辅助踏板式水翼自行车,采用铝制作整体框架,拥有两个提供升力的碳纤维水翼以及一个400瓦的电机,增强了骑手的踩踏效率来转动螺旋桨。虽然它没有实际的浮力装置,但它搭载了浮力模块,能够在在停止时浮在水面上。

 

 

Manta5车身重约20千克(44磅),采用了轻质碳纤维薄膜和飞机级合金框架。前部的翼展为1.2m,后翼为2m,可以拆卸,放在汽车后备箱中运输。尾部的碳纤维增强尼龙螺旋桨在低速时产生推力,并在最高速度下减少阻力。

它适用于体重在70-100公斤(154和220磅)之间的车手,可用于淡水和咸水中,官方介绍中举例的使用水域有湖泊、河流及海洋。

与陆上助力自行车一样,骑手可以根据他们自己的情况来调整所提供的电力援助。目前的原型机搭载的可拆卸电池充电后可供85KG的使用者使用大约一个小时,最高时速可达15至20公里/小时(9至12英里/小时)。第一辆限量版量产版本Hydrofoiler XE-1的时速将更快。

manta5搭载的400W电机与电池的防水等级达到了IP67,此外,电机经过严格的破坏性测试,以确保可靠性。

除了能够漂浮在水面上进行启动,manta5还可以在深水中淹没启动。

Hydrofoiler bike创始人Guy Howard-Willis是一位自行车运动和水上运动爱好者。新西兰由美丽的海岸线和内陆水道包围着,于是Howard-Willis想要创造一种在水中也能体验如同自行车骑行感受的交通工具。而这个契机来源于2010年美洲杯帆船赛上使用的水翼技术——这一技术的应用使帆船的速度翻了三倍,并最终改变了帆船运动。因此将水翼技术运用到水上自行车中,构成了最初的设想。

Guy Howard-Willis后来遇到了同样热爱自行车的Roland Alonzo,他是一位出色的自行车设计师。两人一拍即合,经过六年的设计开发,manta5诞生了。在2017年的9月,Hydrofoiler bike获得了2017年新西兰最佳设计奖的“概念”类金奖。

Guy Howard-Willis表示:“我希望这些自行车不仅仅是一个休闲产品——我希望它成为一种运动产品,这样它才更具竞争力。如果它具有竞争力,这将是一个完全不同的市场,而且有一天可能在出现在奥运会上。这个目标可能需要一段时间才能完成,也许我太过野心勃勃了,但是我一直是一个梦想家。”

官方宣传视频:

 

量产版本的Hydrofoiler XE-1将于2018年的夏季发售,目前只面向新西兰国内接受预定。

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