前几天小编写的《有一个自平衡版“跟屁虫”旅行箱是怎样的体验？》里介绍了来自润米科技旗下的90分 Puppy 1 自平衡旅行箱，不过现在已经有人在CES现场体验了一把Puppy 1实物，但结果却不尽如人意。
Puppy 1 的最大特色大概就是使用了Segway的自平衡技术以及独有的跟随系统，其他的像是指纹解锁和智能化，其实也有别的公司做出来了类似的产品，例如Cowarobot R1手提箱和ForwardX的CX-1，拥有跟随功能，甚至还设置了面部解锁和深度传感器。
Cowarobot R1
但一个理想的智能旅行箱，还是得看它能不能让人觉得省力方便，而不是功能够不够多。
在CES上展示的只是Puppy 1 的一款原型机，这款原型机展示出来的效果，还是和宣传上的效果有着比较大的差距。好的一面来看，原型意味着这个设计还不是最终版，真正的量产版本还会经过更多的打磨。
首先是操控，和采用了同种技术的小米九号平衡车类似，配备了一个摇杆遥控装置。不过由于只能通过设备系统配对的方式进行使用，这样来看遥控器就必须带在身上。但90分官方说会进行改进，遥控器会做成方便携带的形式，使用者可以把它放置在背包或者手腕上。
（图片来自the verge）
最直接的操控方式就是使用遥控器对准旅行箱移动摇杆，但在实际的使用过程中可以发现，如果遥控器没有准确的对着顶部的接收装置，就很容易出现行进方向与摇杆移动方向不一致的情况。
而主打的自动跟随功能则存在着另一些问题，在直线运行时，Puppy 1运行的比较平稳，但有时候会突然加快速度。速度不够平稳很容易让行李箱失去平衡然后倒在地上，但自平衡技术应该能够防止这种情况发生，只是这在Puppy 1 上表现的不明显。
还有一个问题是，由于是使用无线电配对的形式操控的，如果在自动跟随过程中遥控器与旅行箱距离过远，Puppy 1 在失去连接的同时会往反方向运动，如果速度过快的话，就会直接倒在地上。
原型机的Puppy 1 是不具有避障功能的，如果在行进过程中碰到了障碍物，会出现两种情况：撞到障碍物停下或者是摔倒在地。
以上的问题一旦出现在使用Puppy 1旅行的过程中，恐怕就是致命的。想想赶飞机的时候，在机场拥挤的环境下一个操控不慎就会让行李箱摔倒或是冲进人堆里，无论哪个都很容易引起连锁反应，造成大混乱。当然摔倒本身对这款旅行箱没有太大损伤，外壳材料还是相当结实的。
根据90分官方在CES上公布的信息，Puppy 1将在2018年的下半年在海外进行众筹，那么在大半年的时间了是否能够将这只不听话的“小狗”驯化完成呢？小编认为还是只能看量产版的性能才能做出定论，不过还是相当期待能够真的实现解放双手的那一日能够到来。
