本文来源：oregonlive
翻译：@Wheelive
在2015年的几个月里，电视和社交媒体上众多明星代言人携带扭扭车出入公共场合，使它成为了最热门的节日礼物之一。
而在同年度的华盛顿州卡马斯的研讨会上，Shane Chen看着扭扭车像自己其他的发明一样脱颖而出。早在2012年，Shane Chen已经获得了两轮自平衡Hovertrax摩托车的专利权。
但最大的问题是，Shane Chen被困在这个风潮之外。市场上充斥着大量的仿冒品，中国的制造商对握有专利权的Shane Chen采取无视的态度。更糟的是，这些仿冒品有着过热和起火的倾向，随之而来的诉讼让这股扭扭车的热潮彻底平静下来。
Shane Chen说：“我为自己的发明感到自豪，但人们为了钱而让这变得廉价。发明是为了帮助世界，而不是使人不安全。”
无论如何，扭扭车不会是Shane Chen最后的突破性发明，这只是他为了解决“最后一公里”出行时产生的一个分支。
他最近一次对解决“最后一公里”的尝试，是一款叫做IOTAtrax双轮平衡车，在本月初在拉斯维加斯的2018 CES展上亮相。本月早些时候，位于波特兰的网站Digital Trends将该设备描述为展会上顶级的可搭乘技术。
“独轮车、扭扭车之父”的诞生
出生于北京的Shane Chen在1986年移居美国之前，获得了农业气象学学位 ，这个专业是进行与农业有关的天气研究。
他在成立自己的设备公司CID Bio-Science之前曾担任科学仪器制造商的产品设计师。他在2009年出售了这家公司，专注于消费品的公司Inventist。
不久，他把注意力转向了通勤。对于Shane Chen先生来说，很多人不使用公共交通工具，是因为他们先到公共汽车站或火车站再回家或者上班。
他说：“为了缩小这个差距，你必须使用一些交通工具。 而为了解决这个问题，我做了一辆只有单轮的自行车。”
Shane Chen于2009年首先推出了独轮平衡车 ，使用电动马达和陀螺仪进行平衡的solowheel迅速引起了科技界的关注。
关于solowheel，Shane Chen谈到的一些灵感和创造历程：
https://v.qq.com/x/page/m0539fmnqf5.html
视频原文翻译：
我想创造最轻便、可骑行的交通工具，它的轮子至少要和自行车那么大，但自行车就太大了。在我的设想里，一个轮子的代步工具就足够完美了，轮子夹在两只脚中间，重量跟一台传统自行车差不多，但比电动自行车轻得多。没有车架，没有前轮，没有车把，结构非常简单。电池续航也在随着每年的技术增长而增加，现在我们可以装置到20~40英里（30~60公里）续航的电池了。用户非常喜欢这个产品，因为我帮他们解决了最后一公里的出行问题，让出行可以很简单自由。
当Shane Chen看到他的女儿每次骑着两个solowheel电动独轮车时，他出现了一个新想法。 2013年他在Kickstarter发起了一个众筹计划，承诺交付一个实用和易于使用的全新产品，这个众筹计划最后共筹集到85,744美元。
这就是后来被人们熟知的扭扭车，但是设计被快速模仿，然后不断被山寨。Shane Chen因此起诉了一些中国公司，并开始制造自己品牌的扭扭车，但最终将他将专利授权给RazorUSA进行生产，该公司的折叠式踏板车曾是21世纪初的热潮。
最新作品IOTAtrax
这款最新产品更多的像是一个扭扭车和Shane Chen早期发明的Solowheel之间的混合体。像扭扭车一样，它有两个轮子，更容易平衡。但是两个轮子都在用户的双腿之间，就像Solowheel一样。它的重量也只有15磅，大约是最新的Solowheel的一半。现在可以进行预购，预计2月下旬发售，售价为599美元。
（【CES 2018】发明家Shane chen带着他最新发明的“电饭锅”露脸了中有详细介绍）
虽然基本上是现有技术的新组合，但是IOTAtrax包括一个新的转向系统，Shane Chen希望这会使其更难抄袭。而且他希望能够让这款产品成为解决“最后一公里”更主流的解决方案。
他说：“学习起来要容易得多，但和扭扭车板还是有区别的。现在人们可能意识到不能用扭扭车来通勤，但使用IOTA却可以。”
