【唯轮测评】颜值与实力皆有，路特威小酷车C6全方位评测

我们去年曾报道过环球资源香港（秋季）电子展上大受欢迎的路特威小酷车，这家专注智能出行的深圳骑士隆企业要为中国智造发力。

【香港展特辑】吸睛的路特威小酷车，老外也招架不住！-唯轮网

那么，这款在展会上倍受老外欢迎的小酷车究竟体验如何呢？最近，唯轮网找到了深圳骑士隆电子科技有限公司，拿到了这款产品，对它做了一次全方位的测评体验。

开箱

路特威小酷车的包装还是足够严实，箱体采用三根绑带包住箱体，外包装印有绿色的路特威小酷车的logo，侧面则是印有一些注意事项，还设置有提手的部分方便搬运，这点细节值得肯定，小编见过不少大型车的包装箱没有提手，搬运的时候很麻烦。路特威外包箱采用的是5层特硬的纸皮，足够坚固耐用。

打开箱体，箱体内部的结构就一览无余，车体被折叠存放在箱体内。在靠近车座的部分采用三角形结构的硬纸板支撑固定，可能会磕碰的部位都有泡沫纸包裹防止划伤，未安装的车座椅和其他的零部件被安置在车体与箱体的空隙当中。

在靠近车座的部分采用三角形结构的硬纸板支撑固定，可能会磕碰的部位都有泡沫纸包裹防止划伤，未安装的车座椅和其他的零部件被安置在车体与箱体的空隙当中。

车体容易刮蹭的部位都做了很好的保护

装在盒子里的物品有：充电器*1，说明书*1，挡泥板*2，合格证*1，脚踏板*2，装车工具*2。

部件总览

充电器参数42V 2A

当然，开箱后的路特威小酷车还不能直接使用，还需要将车座，自行车踏板和前后的挡泥板安装好。利用附带的两个工具，安装起来还是比较轻松的。

其中脚踏板跟一般自行车一样，有个小细节，在顶部可以看到标注有“L”“R”，表示左和右，装反了就拧不进去的。

外形

完整安装好的状态就可以随时启动使用了，在上手体验之前之前我们先来分析一下，路特威的车型最大的特色在于其车身，让人一眼就能记住，小酷车系列有O版和C版，其中外形上最大的区别是车身的圈圈。

从左到右分别为路特威小酷车O版、C版

唯轮网拿到的是C6，其车身主色调为黑色，红色则作为点缀装饰在车轮内圈以及半圆形车身上，一眼看过去很容易给人留下深刻的印象。车身使用材料为高强度铝合金，再搭配亚光涂层，高雅的同时也不失科技感。

身高一米六的小编与整车的比例效果

位于车身中部的“黑匝子”则是路特威小酷车的能量源，内置由36颗18650动力电芯的6.6AH电池组和控制器。充电口和电源开关位于上方。

如果仔细观察的话可以发现，这款路特威小酷车C6前后轮并不是同样大小的，前轮尺寸为14寸，后轮尺寸为12寸，都使用KENDA充气轮胎。250W后驱无刷电机，并且前后轮都配备智能碟刹系统，刹车的同时电机会自动断电。

路特威采用前轮大后轮小的设计，起到的并不仅仅是美观的作用，更重要的是要避免“头轻尾重”，保持类似三角形的平衡稳定结构。特别是在骑行的时候，人与车的重心都会偏后，前轮尺寸稍大可以更大减少因急刹车引起向前翻车的意外，以及带来更好的通过性。

车辆前杆的折叠卡扣带有安全锁定按钮，防止在骑行中震动误触发车头折叠发生意外。只有在按下红色按钮，才能进行打折叠扣。

折叠演示

折叠后的状态

车把并不是常见的直杆类型，而是配合人手抓握的状态设计了略有起伏的形状，能减轻长时间骑行手掌的疲劳感，右把手配备按压式手拔。

左侧则是铃铛和USB充电口。两侧都设有刹车，带有自动断电功能。

精致小巧的车铃铛

自动感应车头大灯，环境光线暗的时候会自动开启

前后反光片，在夜间骑行的时候多一份安全感。

位于左侧的USB充电口，外出的时候就不怕手机没电了。

作为一款有折叠功能的电动车，路特威C6除车头可折叠外，脚踏板也可以折叠。

相对目前市面上大部分迷你电动车，踏板往往是不能折叠的，或者只能拆下来，路特威的脚踏板折叠起来后放置在车尾箱更加节省空间。

车座部分可以根据需求进行自由调节，让不同身高的骑行者都可以找到自己舒适的座椅高度。调节的方式也非常简单，只需要打开折叠卡扣，拉动座椅到合适的位置即可。

性能

我们首先来看看路特威小酷车C6的官方性能数据：

路特威小酷车C6通过电池上方的四格显示灯来显示实时电量。在低电量时，显示灯会开始闪烁，并发出警报声，提示需要进行充电。

C6配备智能APP，可通过蓝牙连接手机。（在说明书中有APP下载二维码，支持IOS和安卓系统）

APP需要通过手机和车架号注册才能使用，不过在说明书上并没有说车架号在哪，最后我们咨询了客服才知道，车架号就是前车灯的下方的钢印。如果能在说明书里描述一下车架号的位置就好了。

灯下面的钢印数字串就是车架号

要注意的是，一个车架号只能绑定一个手机号，如果已经被绑定那么用其他的手机号也是无法绑定的。

主页面有两个常用功能，一个是智能锁，只要点击图案就能锁上。

锁上之后电机会很难转动，油门加速和助力功能都失效，其原理是通过电流把电机锁定，所以在关闭电源时智能锁就会失去作用。但只要不从手机APP解锁，重新开启电源时还是保持上锁的状态，虽然这个功能并不能防止你的C6被偷走，但起码可以让小偷偷走后，只能当自行车用。

另一边是"助力模式"，这个模式是在踩踏板时助力才会生效。

助力模式总共有初中高三个等级分别。这三个等级最明显的是助力程度的不同，小编个人最喜欢开到高级，每踩一圈踏板就可以明显感受到一阵强劲的“推背感”。

其他设置

从主页面右上角的设置按钮可以进入车辆设置的页面，在这里可以设置一些参数。其中自动巡航是日常使用中非常实用的一个功能，毕竟需要一直按着油门是挺辛苦的一件事。需要提前在连上蓝牙的APP中开启，使用时油门按到底5秒左右就能保持当前车速行驶，退出定速巡航模式则只需要按下刹车、触碰油门，或者更简单的踩一圈踏板。