myStromer AG 表示将立即终止其在美国和加拿大的业务。

该公司在周一发布的声明中表示：“考虑到当前自行车行业面临的挑战以及北美市场发展明显放缓，公司决定采取这一举措。”

“尽管付出了巨大的努力，但将业务转移给专业分销商仍未能实现。尽管如此，myStromer AG 仍然充满信心，并专注于其进一步的国际扩张计划和产品组合的持续发展，”该公司在一份新闻声明中表示。

几周前，该公司关闭了其在美国的消费者电子商务网站，并解雇了其美国销售经理。就在本月，雅马哈宣布将不再在美国销售电动自行车

Stromer 成立于 2009 年。它 于 2011 年与 BMC 合并 ，随后 于 2016 年通过新投资从 BMC 分离。欧洲私募股权公司Naxicap Partners 于 2021 年收购了 Stromer。

该公司表示，Stromer 和 Desiknio 自行车将不再向美国和加拿大发货。现有零售商将能够通过该品牌的瑞士总部处理保修事宜并订购备件和零部件。

Stromer 首席执行官 Karl Ludwig Kley 表示：“尽管我们不断努力优化我们在美国的业务流程并加强我们的市场影响力，但我们对不得不采取这不可避免的举措感到遗憾。”

VanMoof 在英国重启电动自行车销售

VanMoof去年被英国电动汽车公司 Lavoie 收购，周一该品牌在英国恢复了电动自行车的销售和服务。

VanMoof 的一位发言人告诉 BRAIN，VanMoof 仍在努力重启美国市场的销售，但尚未确定时间表。该发言人还表示，电动自行车仅在店内销售，随后将直接面向消费者销售。

Van Moof 表示，经过重新设计，S5 和 A5 车型更加可靠，连接性更好，目前已在该品牌的 8 家英国零售店销售。自 4 月起，这两款车型已在荷兰、德国和法国发售。

VanMoof 联合首席执行官 Eliott Wertheimer 表示：“作为一名长期居住在伦敦的人，看到英国在建设支持电动自行车市场快速扩张的基础设施方面取得的进展，我感到非常兴奋。骑电动自行车是城市中最自由、最方便的体验之一，我们的产品是最大程度地提升这种体验并彻底改变行业为骑手提供什么的最佳工具之一。”

VanMoof 还致力于为服务合作伙伴提供收购前 S3 和 X3 车型的 OEM 零件。

2023 年 8 月，VanMoof 被 Lavoie 收购，Lavoie 是全球科技公司 McLaren Applied 的一部分，该公司与 McLaren 集团有关联，后者还包括 McLaren Automotive 和 McLaren Racing。2023 年 7 月，阿姆斯特丹法院宣布 VanMoof 破产。