美国交通运输部（DDOT）宣布，计划在2019年对10个共享电动自行车、共享滑板车公司发放运营许可证，在规定范围内运营。这将允许华盛顿街道上投放大概6000辆的共享交通工具。
DDOT表示，它们可以下发更多的许可证，使该市最大可容纳17000辆共享交通工具。
DDOT总监Jeff Marootian在一份新闻稿上说，DDOT对2019年的共享出行企业的质量和数量都比较满意，我们为所获得经营许可的8家企业营造了公平的竞争环境，同时也为市民创造了新的出行选择，这也将有利于最具创新安全和高效的共享滑板车运营商的发展。
目前已获批的8家运营商名单分别是：Hopr, Jump , Lyft, Razor, Ridecell, Skip, Spin, Wind
新的出行方式是大势所趋，美国政府对这种新兴的产业没有一棒子打死，而是用制度进行引导和调控，对一个城市的容纳辆进行合理科学的评估，再给各家运营商进行合理分配，营造健康的经营环境，回顾始于中国的共享单车，共享电动车等遭遇，甚至部分产品连上路的权利都没有，有关部门是不是应该借鉴借鉴？
