电动自行车,因其便携、环保、性价比高(与汽车相比)受到了中国老百姓的喜爱,加上各地纷纷禁摩,越来越多的人选择电动自行车出行。据中国自行车协会统计,目前中国两轮电动自行车保有量已经超过2.5亿,平均五个人就有一个人拥有电动自行车。

4月15日起只有符合新国标的电动自行车才能上路,你家的电动自行车符合新国标吗?-唯轮网

但另一方面,给我们提供了便利的电动自行车也给我们带来了不少安全隐患。官方数据显示,2013年至2017年的5年间,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,造成死亡8431人、受伤6.35万人、直接财产损失1.11亿元。从分析看,全国查处电动自行车交通违法数量和电动自行车肇事事故起数、死亡人数均呈逐年上升趋势。

电动自行车事故屡屡发生,除了骑行人不守交规以外,从电动自行车的销售和质量看还有两方面的原因:一是电动自行车速度过快;二是电动自行车重量大,很多都是超标车。事实上早在1999年,国家就制订了电动自行车通用技术条件国家标准,要求设计时速不超过20公里。

但据《焦点访谈》报道,部分电动自行车生产企业在生产时没有安装限速装置,即便安了限速装置,在销售环节,销售商为了迎合消费者对于更快速度的需求,也会把车辆出厂时安装的限速装置拆除。这使得很多市面上销售的电动自行车最高时速都能达到40至50公里每小时,有的甚至能达到60公里每小时,已经达到机动车的速度。

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除了速度过快,近年来电动自行车也变得越来越大,越来越重,超出电动自行车通用技术条件规定标准。其中钢车架的电动自行车,整车重量可达60多公斤,有的电动自行车甚至拆掉了脚踏板,在产品性能上接近或达到电动轻便摩托车的标准,属于机动车范畴,这样的电动车在非机动车道路上行驶,会带来巨大的交通隐患。

2018年1月,国家工信部正式向社会公布了电动自行车国标《电动自行车通用技术规范》,2018年5月15日至2019年4月14日为过渡期,从2019年4月15日期正式实施。届时,违规驾驶不符合国标的电动自行车将会被处罚。

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新国标中,对于时速不超过25km/h,总重量不超过55公斤,电机功率不超过400W,标准电压不超过48V,带脚踏板装置,两轮轴距小于1250mm,宽度小于450mm,并带有防火阻燃功能电动车,属于新国标电动车,并且属于非机动车,只能走非机动车道。不符合这个标准则属于机动车,纳入机动车管理,上机动车牌照,交强险和走机动车道。

此规范出台后,以往不安全不合规的电动自行车将被逐步淘汰,符合新国标的产品将逐渐被消费者青睐,比如悠骑电动自行车Q系列。在此,我们用新国标的参数与悠骑电动自行车Q系列的参数作对比,为大家选购电动自行车作参考。

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(▲悠骑Q1电动自行车)

悠骑电动自行车Q1的参数

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为了让你看得更直观,我们奉上对比图:
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我们可以看到,悠骑的电动自行车Q系列各个参数基本符合国标要求,至少上牌是没有问题的。新国标电动自行车最大的作用是确保行驶人的安全,最先是从速度上控制:电动自行车车速不高于25km/h,远远低于其他交通工具,避免了车辆之间的追赶行为;其次在新国标电动自行车是属于非机动车,只能在非机动车道行驶,大大降低了与大型交通工具发生碰撞的风险;而且与其他新国标车相比,悠骑车身娇小易操纵,更利于灵活应对路面上的突发情况。

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所谓“不怕一万,最怕万一”,除了安全问题,骑行者最担心的第二个问题就是爆胎。有的专业骑手会携带补胎液,但一般人骑车不会随身携带补胎液,一旦遇到了爆胎的情况,往往只能听天由命。悠骑电动自行车的轮胎还不怕扎钉子。在唯轮网《轮胎自带修复功能,不怕扎钉子的悠骑电动自行车》体验中,被狠狠地扎了6根尖锐的钉子后,悠骑的轮胎在不到1分钟的时间完成了自我修复,基本没有影响后续的骑行,成功通过了“钉子的考验”。

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被扎了6个钉子的车胎

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自我修复后骑行没有受影响

另外,新国标还规定,电动自行车必须有脚踏骑行,这个规定最大的作用就是把电动自行车与电摩做明确的区分,相比电摩,电动自行车的优势有:

1.小巧

电动自行车在整车尺寸和重量上都和电摩区做了分开,电动自行车更小巧,放置更方便,甚至可以停放到家里。

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2.无电也能骑行

在没电的情况下,电动自行车可以和传统自行车一样人力骑行,而电摩的话就只能推车了。

2019年4月15日即将到来,在国家的规范整治下,中国的新国标车会越来越多,安全可靠、功能多样、质量硬核将成为国产电动自行车的标签,新国标的电动自行车将进入千家万户。

那么,你家电动自行车达标了吗? 如果没有却又想选购符合新国标的电动自行车,悠骑电动自行车会是一个不错的选择。 4月15日起只有符合新国标的电动自行车才能上路,你家的电动自行车符合新国标吗?-唯轮网

目前悠骑电动车正面向全国招商!

招商电话400 0028 522