KwikFit 是英国的电动汽车修理企业，为了支持交通工具从燃油向电动驾驶的过渡，KwikFit 在阿姆斯特丹开设了首个 E-Service 部门，这个服务中心完全为电动汽车的维修服务打造，此外，KwikFit 在阿姆斯特丹、海牙、乌得勒支和埃因霍温开设了多个电动自行车服务点。

你可以在线预约相关服务，对电动汽车和电动自行车进行维护等。此外，车库还作为电动汽车的测试实验室，各种新型电动汽车都可以在这里进行检测实验，包括各种形状和尺寸的电动货运自行车、电动微型汽车和 LEV（轻型电动汽车）。

电动自行车服务

KwikFit 电子服务部门在荷兰电动自行车总销售额中占很大比例，因此他们提供的服务不受供应商或型号的限制，完全独立于卖家或品牌。

除了第一个 E-Service 车库，KwikFit 还在海牙、乌得勒支和埃因霍温的 KwikFit 分支机构开设了电动自行车服务点，并提供快速服务，客户可以在线进行预约，价格透明且在一个小时内你就能获得服务。

KwikFit表示第一个服务点可以作为跳板，以便在适当的时候通过该服务扩展其他分支机构。

E-Service 和 E-Bike Service 的推出可以说是KwikFit公司历史上的一个里程碑。“对我们来说，这是迈向电动汽车市场和未来车库的第一步。能源转型正在如火如荼地进行，在其中看到了我们在电动汽车中的作用”KwikFit 董事总经理 Martin Post 说。“为了促进能源转型，我们将确保各种电动汽车的维护和维修能够轻松快捷地进行。这就是为什么我们要从汽车车库扩展到电动汽车的电动交通服务。”

电力维护需求增长

电动汽车市场持续增长，新的电动汽车品牌正在进入荷兰市场，而现有品牌则完全致力于电动驾驶。在去年，荷兰的插电式汽车（电动和混合动力）销量首次超过燃油汽车。

“我们预计电动汽车的维护需求将随着使用时间的延长而迅速扩大和增加，在这个阶段，维护变得越来越重要。电子服务概念将在其中发挥重要作用，”荷兰 KwikFit 电子移动总监 Pieter Bikker 说。“此外，我们看到越来越多类型的电动汽车进入市场，从电动自行车到电动微型汽车。未来几年，荷兰人的交通方式将发生巨大变化，而我们将为这个未来做出推动。”

从 2025 年 1 月 1 日起，荷兰至少有 30 个城市必须建立零排放区，这已在气候协议中达成一致。从那时起，在零排放区仅允许无排放驾驶的卡车和送货车辆行驶。到2030 年，这些零排放区的所有车辆都必须完全无排放驾驶，这意味着燃油车将无法在城市区域驾驶。

在英国，威斯敏斯特学院的教师进行的研究发现，促进电动自行车的使用会带来一系列优势。对拥堵、空气污染和混凝土噪音范围有着一定程度的缓解，使环境更安全，行驶更快，成本也更低。在经济层面上，伦敦市长透露，“首都的拥堵每年使经济损失51亿英镑”

电动交通现在是大势，配套的设施与服务也在不断完善，往后针对电动类产品的衍生产品也会越来越多，交通方式的改革正在进行中。