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首页 › 赛事活动 › 新闻资讯 › 叠叠乐式的电动汽车,底盘自动伸缩,想要什么车都能给你装出来!

叠叠乐式的电动汽车,底盘自动伸缩,想要什么车都能给你装出来!

jjchan
2月前新闻资讯阅读 575

对于汽车,大家诟病的一点来自于它造成的资源浪费,一辆四座六座的汽车,不仅日常空间利用率不高,所耗费的能源却不少

那么如果出现一辆能根据即时需求调整车辆使用空间的产品,想必会大受欢迎吧

不过这样的脑洞已经被在伦敦的Mingwei Liu 和 Benjamin Miller两位设计师造好了图纸,设计了一辆模块化拼装的电动汽车,就像小孩子玩的积木玩具,给你一个底座,就能在上面随意拼装。

这辆车叫Arrival ANT,专为伦敦未来的交通系统设计,最大的特点就是可以随意组装,随心定制。

车辆所有的控制系统几乎都被集成在了车轮上,包括电机和刹车系统,以及独立减震悬架,Arrival ANT 的前轮是固定的,转向系统安装在后轮。

车辆车身还采用了弹性伸缩材料,因此车辆底盘可以随意改变大小,以承载不同的组装配件。

最原始的状态就是一个微型单座电动汽车,内饰异常简洁,只有一个座椅和一个方向盘。

不过车身倒是十分具有设计感,四周都覆盖了透明面板,司机坐在里面就能够 360 度全方位观察周围环境。

如果你的车辆兼具上班通勤与装载货物的需求,车辆的模块化就派上用场了。

你的原始车身可以连接到任何可用的车身类型上,无论是另一个客舱还是空置的货物装载箱或者空车身装载,只要将车身拉长就能放下这些组件。

甚至还可以安装机械吊臂等工业组件。

而且在相同的载货量下,车身占据的空间要远小于现在使用的货车。

但放置货物后驾驶员视野是不是会被遮挡?没关系,这点设计师也给你考虑到了,Arrival ANT驾驶舱的位置是可以上下调整的,

甚至是移动食品车或移动咖啡馆,稍加改装就能完成你的要求,菜市场都能给你安排出来。

下班后就能开着自己的小型单座车在拥挤的车流中穿梭,同时解决了资源浪费与即时需求的问题。

针对最重要的维修问题设计师表示这都不是事,因为模块化组件的缘故,哪里坏了咱们就换哪里,就算是核心组件的车轮更换也只要二十分钟不到,维修成本也降低了许多。

Arrival ANT的设计更偏向于商业化用途,设计师表示“我们专注于车辆的实用性方面以及店主、餐馆老板、送货服务、搬运工、承包商、企业家、供应商等对我们机会的需求。正是这些服务是城市的命脉,赋予每个社区独特的风格和功能”

模块化产品在现在的设计概念中频频出现,它们独有的多样性、可拆卸性、可扩展性、性价比、组合丰富等特点让它们成为了未来设计的热门元素,设计师们的偏好与想象更是将这类产品的用途进一步扩展,或许现在仅出现在设计师图纸上的车辆就行驶在世界未来的道路上。

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