近日，受到哈以冲突的影响，红海和苏伊士运河开始遭受无人机和导弹袭击。最初仅有前往以色列的船只遭受攻击，成为武装分子无人机和导弹袭击的目标，随着冲突扩大，与以色列没有联系的船只也成为袭击目标，货物运输受到影响，也扰乱了全球供应链的节奏。
目前，石油巨头英国石油公司已暂停通过红海运输石油，导致周一原油价格上涨。航运巨头穆勒-马士基公司、挪威能源集团Equinor 等企业将派其集装箱船队改道好望角，直到确定红海安全为止。台湾长荣海运表示，决定暂时停止接收以色列货物。已经有四家占全球集装箱航运市场 53% 的国际航运企业暂停在红海的航运。
苏伊士运河是连接亚欧大陆最重要的海上通道之一，全球贸易大约 12%、海运 15% 的货船、海运石油大约 30% 都需通过苏伊士运河来完成。这意味着，无论是欧洲、地中海还是美东线，都会因此受到影响，而这也是全球自行车产业供应的重要链路，供应链被扰乱会直接影响到全球自行车产业的货物运输，但受影响的程度尚未可知，目前各大自行车市场仍库存充足，短期内的供应不足或许不会造成严重损失，但自行车制造业
此外如果红海的安全问题加剧，改道好望角将是唯一的替代方案，但这将大幅增加运输成本，并且使运输时间延长7至10天。这种情况下，自行车供应链可能会受到更严重的冲击。
这次的事件也揭示了全球供应链的脆弱性，尤其是对中国厂商来说，欧美地区都是主要出口市场，运输距离长，供应链的效率和灵活性都非常重要，因此各大厂商都应当加强对供应链的风险管理，也应当积极寻找替代方案，减少对某一特定运输渠道的依赖，降低风险。
