在从事自行车车架制作和设计近80年后，Mercian Cycles结束了他们的传奇生涯，并已指定一家代理机构协助公司自愿清算。

该公司早前向媒体证实了这一消息，称“Mercian Cycles Ltd已停止营业，我们已指示破产从业人员协助我们采取适当措施，将公司纳入债权人自愿清算”

受雇于Mercian协助该流程的Opus商业顾问集团向媒体表示，其正在与该公司密切合作，以帮助管理业务的可控逐步结束以及利益相关者的平稳过渡。

Mercian Cycles成立于1946年，当时卢·巴克尔（Lou Barker）和汤姆·克劳瑟（Tom Crowther）首次在伦敦路德比开设了一家商店，从那时起，他们就一直生产优质钢架。并且，他们经常被称为最受尊敬和最熟练的英国自行车车架制造商之一。

该公司以其出色的外观以及坐杆上相当古怪而独特的喷漆而闻名。多年来，Mercian Cycles赞助了许多职业车队和车手，不仅在英国，就是在美国，该品牌也拥有相当多的粉丝。

他们的车架通常是定制的，有时甚至使用手工切割制造。Mercian车架传统上采用钢材制造，最初是雷诺531，但自2010年起，开始使用雷诺853和雷诺953等较新的钢材以及部分碳结构。

在钢材被铝或碳等更轻的材料取代之前，使用Mercian的车手赢得了很多国际自行车比赛，其中包括传奇的纪录创造者和计时赛车手艾琳·谢里丹 (Eileen Sheridan)、还有英国有史以来最伟大的运动员之一贝丽尔·伯顿 (Beryl Burton)，她不仅在女子自行车比赛中占据主导地位，还创造了12小时计时赛的女子纪录，该纪录超过了男子纪录2年。

在60年代和70年代，该自行车品牌还赞助了Mercian-Bantel Pro车队，最初签约该车队的三位车手分别是德里克·伍丁斯（Derrick Woodings）、埃迪·怀特（Eddie White）和英国车坛传奇人物米克·艾夫斯（Mick Ives），后者于今年1月去世。

超级自行车手、长期使用默西亚自行车的利·蒂米斯 (Leigh Timmis) 向媒体表示“对我而言，Mercian是德比郡的标志，几乎与德比郡足球俱乐部或劳斯莱斯一样重要。 ”

直到20世纪80年代，该公司还在伦敦路的小店里经营，自行车则在伦敦路旁的Castle Street制造。这家店在当地人中获得了“Crowbars”的绰号，这是对其两位创始人姓氏的戏称。

该公司稳步扩张，多次搬迁，从未离开过德比，但也在大西洋彼岸声名鹊起。 Harvest-Mercian 车队在科罗拉多州博尔德的一家自行车店运营，那里正是玛丽安·马丁 (Marianne Martin) 的故乡，她后来成为 1984 年环法自行车赛的首位女子冠军。

那时，创始人已经退出了舞台，在进入 Crowther 的妻子 Ethel 手中后，公司被传给了 Bill Betton，他是一名车架制造师，以学徒身份加入。2002 年，Betton 将 Mercian 卖给了 Grant 和 Jane Mosley，Grant 本人也是 Mercian 的长期雇员，以初级员工身份加入。

与Mercian 有着同样命运的还有另一个小众但备受推崇的英国自行车品牌Islabikes，于今年早些时候倒闭，而 Raleigh 则不得不进行重组，在线零售巨头 Wiggle在去年进入破产程序后以低价出售。另一家备受英国喜爱的山地自行车品牌Orange Bikes也被挂牌出售，但在收购了车架制造合作伙伴后公司得以延续。