欧盟与美国达成的初步贸易协议，将对欧洲产品征收自大萧条以来前所未有的高额关税。不过，周末公布的消息显示，关税税率定为 15%，相较于特朗普政府此前扬言的 30%有所降低。

周一，PeopleForBikes 在发给行业成员的备忘录中提到：“新的关税水平，与特朗普上任前 4.8%的平均关税税率相比，大幅上扬，这标志着贸易政策出现了长期性的转变。不过，该协议也规定，对飞机、某些化学品以及部分仿制药等美国的主要出口产品实行零关税。而且，15%的税率低于美国此前考虑的 30%关税，这在一定程度上缓和了美欧这两大经济集团之间的紧张局势。”

欧盟与美国达成的这份协议，是在特朗普于 4 月 2 日宣布“互惠”关税将于 8 月 2 日正式生效的前几天敲定的。欧盟协议达成之前，美国近期已陆续宣布与日本、菲律宾、印度尼西亚、越南和英国达成相关协议，还与中国达成了某种延长贸易停火的协议。

此外，自行车行业正持续密切关注美国与台湾、柬埔寨等主要供应地区达成的协议进展。

目前，美国对从台湾进口产品征收的互惠税率为 10%，低于 4 月 2 日宣布的 32%。倘若在此之前未能达成新协议，那么 32%的税率将于 8 月 1 日开始生效。

4月2日，特朗普宣布对美国自行车和电动自行车主要供应国柬埔寨征收49%的互惠关税，随后将税率降至36%，并推迟至8月1日实施。特朗普表示，鉴于近期柬埔寨和泰国的冲突，他可能会维持对这两个国家征收的高关税。

另外，除非达成新的协议，否则从 8 月 1 日起，另一家自行车和零部件供应商马来西亚的产品，将被征收 24%的关税。

 

Ride1Up 正式进军山地越野领域。这个总部位于圣地亚哥的品牌，以通勤且性价比超高的电动自行车而闻名。近日，该品牌宣布推出全新产品——Ride1Up TrailRush，这是一款专为山地越野量身打造的电动山地自行车，标志着 Ride1Up 首次涉足电动山地车领域。

新款 TrailRush 配备了 Brose 中置驱动电机，采用山地车几何结构，还设有升降座杆等专门针对林道骑行设计的功能。

TrailRush 的核心是德国制造的 Brose TF Sprinter 电机，能够产生 90Nm 的强劲扭矩。它与集成在底部支架中的扭矩传感器协同工作，可提供平稳、灵敏的踏板助力，最高时速可达 28 英里/小时。控制器巧妙地藏于中置电机外壳内，车把上配备的 1.5 英寸彩色显示屏，能让骑行者一目了然地查看各项骑行数据。这款车没有油门，尽显纯正欧式风格，这意味着即便按照最严格的标准，这款快速林道车也能达到真正的 3 级骑行标准。

为这款精致的中置电机提供动力的是一块 36V 14Ah 的电池，该电池由三星电芯和智能 BMS 共同打造。虽然它并非 eMTB 领域中容量最大的电池组，但 504 Wh 的容量足以满足相当长的续航里程以及轻度越野骑行的需求，尤其是在没有油门快速耗电的情况下。Ride1Up 实际测试的续航里程为每次充电可行驶 30 - 50 英里（50 - 80 公里）。

传动系统采用 Shimano 的 Deore M6000 10 速套件，搭配带离合器的后拨、Rapidfire Plus 变速杆以及 11 - 36T 宽齿比飞轮。这是一套可靠的主力配置，对于那些追求耐用性、又不想频繁调校低端后拨的越野骑行者而言，是个不错的选择。

前叉选用 120mm 的 RockShox Judy Silver TK 气压前叉，相较于常见的 D2C 自行车上的基础组件，有了很大提升。这可不是那种在很多平价电助力山地车上常见的弹簧前叉。

TrailRush 标配 150mm Exaform 升降座杆，以及 Maxxis Minion DHF/DHR 29×2.6 英寸真空胎，这些轮胎深受林道车手喜爱。

Ride1Up 为 TrailRush 提供了三种颜色供选择，分别是焦外日落、钴蓝和午夜，还推出了两种车架尺寸，以便更好地适配不同体型的骑行者。

Ride1Up 宣称，TrailRush 专为“长途旅行和轻度越野骑行”打造，但凭借这样的配置，它在单轨骑行中也能展现出非凡实力。这款车售价仅略高于 2000 美元，在高端德国中置驱动优质电动山地车市场中，它或许是当下性价比最高的选择。