近日，加拿大知名自行车品牌Norco宣布主动召回其2025款Sight VLT CX电助力山地自行车。原因是该车型后刹车片可能出现松动，存在刹车失灵风险，可能导致严重碰撞事故，甚至造成重伤或死亡。
据公告，这批问题车辆销售时间为2025年4月3日至7月9日，渠道涵盖全国99 Bikes门店、独立自行车零售商以及线上销售平台。Norco建议消费者立即停止使用相关车辆，并将其退回购买地点，以获得免费的维修或更换服务。
此次召回凸显了电助力山地车在高强度使用场景下对刹车系统的极高要求。随着全球电助力自行车市场持续扩张，安全问题也日益成为监管与消费者关注的焦点。业内专家指出，刹车系统作为电助力山地车的关键安全部件，其设计与装配的稳定性将直接影响整车的市场信誉。
孟加拉自行车产业走出出口低潮
孟加拉自行车产业正迅速走出出口低潮。
根据该国出口促进局（Export Promotion Bureau）近期发布的资料显示，上一财年（2024年7月1日至2025年6月30日）出口总额从上一年的8300万美元成长41%，至去年1.17亿美元。
此前欧洲市场需求减缓是造成孟加拉自行车出口下滑的主因。不过，从欧盟统计局（Eurostat）最新公开的出口数据来看，该情况在上一财年已有转变。
出口量上升58%
最新欧盟进口数据显示孟加拉自行车产业出口额与出口量同步上涨。
出口量：2024年6月至2025年5月期间出口53.2万辆自行车至欧盟，较前一年同期33.7万增加58%。
出口额：2023年6月至2024年5月6080万美元，大幅增长至2024年6月至2025年5月9260万美元。
该国自行车出口商亦受到市场价格持续下滑带来的冲击。进口数据显示，上述期间平均单价减少5.8%。就出口额来看，欧盟为增幅最大的市场。
在欧盟电动自行车市场的影响力有限
孟加拉在欧盟电动自行车市场的影响力有限。尽管如此，该国规模最大之一的自行车出口商Pran-RFL Group行销总监Kamal Kamruzzaman表示：「我们近期推出的电动自行车主要是针对现有产品进行优化，以符合国际法规要求。其中包含一些技术合规问题，尤其与产品尺寸及安全规范相关，我们必须针对特定出口市场做出调整，这对于踏入主要市场相当重要。」
罗马尼亚自行车制造商Eurosport DHS营收再度下滑50%
Eurosport DHS营收大幅缩水并不令人意外。
罗马尼亚自行车巨头Eurosport DHS正经历严峻市场考验。根据该国财政部公开数据，该公司2024年营收同比锐减至1.195亿罗马尼亚列伊（约合2400万欧元），净利润虽达760万列伊（150万欧元），但较前一年仍下滑25.3%。为应对危机，企业已将员工规模从177人缩减至134人。
两年间营收蒸发78%
这家曾被视为欧洲自行车产业重要生产基地的企业，自2022年达到业绩巅峰后便持续承压。数据显示，其2022年总营收达5.368亿列伊（约1.09亿欧元），员工规模高达410人；而到2023年，销售额已腰斩至2.322亿列伊（4700万欧元），同比降幅达56.7%。
行业寒冬中，关键合作方德国Prophete GmbH的破产成为致命一击。
公司首席执行官Tianqi Yang坦言："Prophete的倒闭导致订单延迟或取消，对2023年生产计划造成重创。"尽管他强调客户结构多元化降低了单一合作方风险，但事实显示，这场变故直接动摇了企业根基——自2006年展开合作以来，Prophete曾为其注入新投资、产品及技术，而2023年私募基金Dutch接盘后也未能扭转颓势。
