10月11日，环球资源消费电子展在香港亚洲国际博览馆盛大开幕，作为全球具有影响力规模的消费电子产品展览会之一，本次展会以「探索未来科技畅享休闲娱乐」为主题，三大专业展包括游戏展、消费电子展与电子元件展同期登场，涵盖影音视听、汽车电子、电脑周边、商用电子、户外电子、游戏电竞、电子元件及电池电源等电子产品类别。
展会吸引了来自世界各地超2000家优质供货商参与，展示约15万件专业创新产品及丰富的周边生态产品，为消费电子及电子元件两大行业提供了丰富的采购选择。预计一期展览共吸引超过六万名全球国际专业B2B买家次亲临现场，当中欧美买家比例逾四成。
本次展会中，微出行行业展区依然位于11号展馆，智能出行展区集个人代步车、平衡车及轻型电动摩托等热门种类，成为技术创新与应用落地的重要舞台。
现场如往常一样设有个人代步工具试驾区进行产品展示及表演。
当前，全球电动自行车（eBike）与微出行市场在经历高速增长后，正步入一个充满挑战与结构调整的新阶段。唯轮网通过与参展厂商的交流了解到，目前市场竞争日趋白热化，整体订单量呈现下滑趋势，传统厂商普遍承压。
在这一背景下，企业在新品开发上更趋谨慎——从产品开模设计到最终成功推向市场，整个过程可能需要一年甚至更长时间，期间不仅要投入大量的人力、物力和财力，还要承担市场变化带来的风险。而且，开模费用高昂，一旦产品市场反响不佳，前期投入将付诸东流。这使得厂商在新品推出上变得更为谨慎。
美国市场当前的表现不尽如人意，经济增长乏力和关税冲击是主要阻碍因素，订单缩水、客户减少，部分拥有高客单产品与充足库存的厂商缓冲空间较大，但仍普遍面临产品降价的压力；
欧洲市场一直以来都是ebike行业的重要市场之一，但欧洲对产品的质量、安全、环保等方面有着严格的标准和认证要求，高门槛也限制了部分厂商的进入，对于已经在欧洲市场站稳脚跟的厂商来说，他们需要不断提升产品质量和技术水平，以应对日益激烈的市场竞争；
但在整体承压的市场环境中，也正展露出值得挖掘的潜力机遇，具体可从市场与产品两个维度来看。
从全球区域市场来看，南美对动力车型展现出旺盛需求，凸显出独特的市场偏好。由于当地地形复杂、部分区域路况较差，动力强劲的eBike更能满足用户的出行需要，也促使多家厂商加快布局该细分车型；与此同时，中东等新兴市场的共享业务正在快速崛起，共享eBike作为新兴出行方式广受欢迎。此外，该地区在未来还具备向高性能电摩、电助力自行车等领域深入研发的潜力。
面对市场挑战，企业正积极通过产品创新与场景细分开拓新增量。
其中，儿童市场表现尤为亮眼，在全球Ebike市场增长放缓的背景下，儿童细分赛道却展现出惊人的爆发力。奥地利儿童自行车制造商Woom近期公布，其2025年上半年收入达9010万欧元，同比增长41%。越来越多厂商开始推出专为儿童设计的微出行产品，融合趣味外观与教育功能，以迎合新一代家长对娱乐性与学习性的双重需求。
另一方面，动力车型也迎来发展窗口。目前多家企业正加速开发性能更强、适配复杂路况的eBike车型，以满足市场对“动力加持”产品的青睐。此外，用户对产品智能化的需求正持续提升，智能交互、远程控制等功能逐渐从“加分项”转向“标配”。值得注意的是，在整体增长放缓的背景下，部分高端小众品类（如独轮车）依托稳定的圈层用户，展现出较强的抗风险能力；而持续投入高门槛、高附加值研发的企业，也在同质化竞争中保持了盈利韧性。
由此可见，虽然市场环境愈发复杂多变，但行业仍可借助市场多元化开拓、产品智能化升级与场景细分布局，走出一条高质量、可持续的发展路径。
那么这次展会上展商们又带来了哪些产品呢？接下来唯轮网就带大家一起看看。（介绍顺序不分先后）
进入展馆，我们首先看到的是雅迪的展位。
作为国内头部电动两轮车企业，雅迪紧跟行业步伐发力海外Ebike领域，并在这次展会中带来了一款电助力新品——NEX。
NEX采用北欧极简设计风格，内走线设计、整合式前后车灯、平顶把立、简洁后货架，带来极为规整优雅的线条美感，整体设计很有辨识度。
NEX的核心电助力系统是雅迪与八方携手共同开发、专属定制的自动内二速后轮毂电机。该电机额定功率为250W，搭配36V 10Ah的小体积锂电池，续航能力十分出色，可达100km，同时还配备了力矩传感器，能精准感知骑行者的踩踏力度，提供恰到好处的助力。
内嵌在上管的智能仪表和车架相当贴合，车把手左侧有智能控制按键，可调节5 档助力模式，满足不同场景下的骑行需求。
传动系统是NEX的另一大亮点，它采用了Gates盖茨CDN皮带传动系统。这种传动方式相较于传统链条传动，具有噪音小、维护简便等优势，能让骑行过程更加顺畅安静。
在涂装设计上，YADEA NEX兼具运动风与科技感，拥有四种可选配色调。
Trovoride是追觅旗下今年新成立的电动两轮车品牌，这次展会也带来了多款新品。
其中，EB2是一款越野电动自行车。它配备了20*4的专业越野轮胎，抓地力与通过性极佳，能适应复杂崎岖的地形；采用双碟刹设计，制动灵敏且稳定，为骑行安全提供有力保障。
EC3则是一款专为极限运动爱好者打造的越野滑板。它搭载了1200W双电机，动力强劲，最高时速可达80km；续航里程长达100km，让玩家无需频繁充电，尽情享受骑行的乐趣；前后减震系统的配备，有效缓冲路面冲击，提升滑行的平稳性与舒适性。
此外，该品牌还推出了一款适合青少年使用的滑板车，满足青少年日常出行与娱乐的需求。
在市场布局方面，trovoride品牌主要聚焦欧美市场，同时也在积极开拓中东南美等地区的市场。并且，品牌还在探索高性能电摩、电助力车等发展方向，以满足高端市场的多样化需求。
微出行行业的老品牌联昶骑客这次带来了首款科技感越野电摩——GT63，它搭载了中置电机，动力性能强劲，同时具备50km的续航能力，可满足短途出行及轻度越野需求。
另一款R7则配备了48V15Ah的大容量电池，搭配750W的高效电机，动力输出稳定且持久。此外，R7采用了骑客自研车架，在保证车身强度的同时，优化了整体结构，提升了骑行的稳定性和舒适性。
永康骑客则在展会上推出了一款儿童AI平衡车新品——“小飞机”。
该产品采用三轮设计，极大地提升了车辆行驶过程中的稳定性。其主要目标市场为儿童群体，尤其适合10岁以内的儿童使用。并且“小飞机”配备了先进的语音控制功能。骑客表示，选择聚焦儿童市场，是基于当下儿童产品市场热度持续攀升、需求旺盛的现状，希望为儿童提供一款安全、智能且富有乐趣的出行及娱乐工具。
智盛富向唯轮网表示，近年随着市场趋势的变化，其合作客户对于所生产产品的智能化功能提出了更多需求。
Coswheel透露，其新车型GT100正在研发，预计11月前完成。
GT100是一款中置电机电摩，在动力系统设计上独具匠心，采用了双电池设计方案。此设计不仅能有效提升车辆的续航能力，还能进一步增强动力输出，为用户带来更为强劲的骑行体验。
此外，Coswheel旗下的R19车型同样性能卓越，其搭载的3000W电机在峰值状态下可输出高达6000W的强大功率，动力性能十分突出。
柏亦主攻电动滑板车市场，新产品在产品外观设计上进行了优化。
芸芸物联科技旗下的电动滑板车
丽水带了了儿童电摩系列。
其中银色款电摩搭载250W动力电机，续航里程达30km，能满足儿童日常短途出行需求。
此外，针对低龄儿童群体，丽水特别设计了尺寸更小的过渡型儿童电摩。遵循“先滑步适应，再电动骑行”的理念，帮助儿童逐步熟悉并掌握骑行技巧，实现从滑步到电动骑行的自然过渡。
同时，丽水还对老款产品进行了全面升级，包括减震、电池、轮胎等关键部件。
Hiboy展台以电动滑板车为主，针对儿童市场的产品增加了彩灯装饰，以及卡通外形储物包增加储物空间。
此外还带来了多款带座椅的电动滑板产品，其向唯轮网表示加装座椅后的电动滑板车更加安全舒适，也能规避部分国家对电动自行车产品的种种法规限制。
斑马电动的自倾斜四轮车
辰多星带来了一款越野系列新车，采用炮筒造型，线条硬朗流畅，同时，车辆预留框架结构，增加了存储空间。
并且，这款车型配备了自研轮胎，在抓地力方面进行优化。
金华旺呈带来了一款越野电动摩托新品，自5月上市后已成功销往多个市场。成人款车型配备6000W功率中置电机，动力强劲；儿童款加装等待功能与蓝牙音响，设计更具吸引力。
凯宁
金丛展出了上半年推出的新品——行业首创模块化电动独轮车F18，以及多款电动自行车、电动滑板车。
Maxwheel带来了多款电动滑板车
浙江锦霖展出了多款儿童娱乐型产品。
大鱼旗下品牌F-WHEEL带来了多款越野车型，包括M820以及M20升级款车型，升级款车型加装彩灯，可切换七种灯光模式，产品还配备油压避震，并在加装了尾翼设计，以提升外观的酷炫感。
杭州海培，带来了多款电动自行车和电动滑板车
武义众联
浙江畅步，对产品进行了系列延伸，根据不同年龄段人群进行重新设计优化。
凯惠
永康索爱
