在比利时科特赖克展览中心举办的 VeloFollies 自行车展上，Van Rysel 展示了一套名为 FTP² 的项目：这不仅仅是一辆概念自行车，而是一个包含了整车、锁鞋、头盔和骑行服的完整“速度生态系统”。

FTP² 概念自行车的设计初衷就是为了极致的速度。

1、动力核心：整车集成了 Mahle M40 中置电机。原本用于电动山地车的它，能提供 105Nm的扭矩和 850W的峰值功率。配合专用软件，它没有速度限制，将骑行者化身为一台“超人引擎”。

2、极致气动：为了驾驭高速度，车身设计完全向空气动力学妥协。车架采用了悬浮式上管和 NACA 航空翼型设计；前叉采用了极具侵略性的分体式刀锋结构；轮组则选用了超深的 Swiss Side Hadron3 850。

3、F1 风格驾驶舱：这也是一个亮点。车把不再采用传统的弯把，而是类似 F1 赛车的方向盘造型，集成了 SRAM Red AXS 变速、电机控制，甚至可以直接调节鞋带的松紧。

如果说整车还在意料之中，那这双概念鞋则是彻底颠覆了认知。

Van Rysel 提出了 “无脚踏技术”。简单来说，踏板轴直接集成在鞋底上。

1、结构：鞋底就是曲柄的一部分，没有锁片，没有传统的踏板界面。这种设计极大地降低了堆叠高度，消除了传统鞋踏连接的能量损失，实现了 100% 的直接动力传输。

2、电子系带：鞋带系统完全内置，由鞋跟处的 SRAM AXS 电池供电。骑行者可以通过车把上的按钮，像调节汽车座椅一样微调鞋子的松紧度。

3、气动散热：鞋壳侧面采用 NACA 翼型设计，内部设有鳍片，能引导气流进入鞋内冷却脚部，同时减少风阻。

配套装备同样充满了未来感。

1、X-Clip 气动头盔：这是一个巧妙的模块化设计。它由一个基础的 RCR-R 公路头盔和一个可拆卸的碳纤维气动外罩组成。平时戴着舒适透气的公路盔，比赛时扣上外罩，瞬间变成 TT 赛级的气动利器。甚至车架尾部还集成了 LED 尾灯，安全与气动兼得。

2、速度服：Van Rysel 称之为“气动盔甲”。这是一套双层系统：内层是带有防磨损衬垫的保护层，外层则是世巡赛级别的气动面料。衬垫不仅提供防护，还能根据气动需求塑形，改善骑行时的气流。

从自行车、鞋子、头盔到竞速服，Van Rysel FTP² 项目无疑充满了天马行空的创意和设计。它们或许永远不会量产，但其中一些概念和创新必将影响未来产品的设计和性能。