4月2日，美国宣布，自行车及电动自行车行业将不受新的第232条款钢铁和铝关税影响。

自2018年起，美国依据第232条款对进口钢铁和铝加征关税。2025年8月，电动自行车首次被纳入征收范围，需对金属含量部分加征50%关税。同年10月，Guardian Bikes公司和美国铝挤压协会分别提出申请，意图将所有自行车、车架和电动自行车纳入衍生品清单。

经过数月审议，政府最终否决了上述申请，并宣布自行车核心产品完全豁免。

行业政策调整如下：

1. 核心产品完全豁免，无需确定金属含量

任何完整自行车或电动自行车HTS类别均不适用第232条款关税。进口商无需再为这些产品计算金属含量，也无需支付额外关税。

2. 待决纳入申请程序终止，未来无新一轮申请

2025年10月公布了95项衍生品纳入申请，其中Guardian Bikes和铝挤压协会的两项申请直接针对自行车行业。一旦获批，所有自行车产品将按金属含量被加征50%关税。

目前上述两项申请被彻底终止，且未来不会再有新一轮的纳入申请程序。取而代之的是，商务部长和美国贸易代表被授权监测进口情况，并征求行业意见——这意味着自行车行业拥有了持续参与政策评估的合法渠道。

3. 部分自行车相关产品从衍生品清单中移除

总统根据商务部长建议，将附件二所列产品移出衍生品清单。涉及自行车行业的具体包括：自行车修理用铜垫圈、铜制车头碗组和铝合金制自行车停车架。这些产品不再承担第232条款关税。

4. 部分零部件仍适用关税，但税率和计税方式调整

自行车链条归入附件IA，适用50%关税（按产品全值计算）

附件IB内产品适用25%关税（按产品全值计算）

来自英国或与美国有互惠贸易协定的贸易伙伴的产品，如使用美国原产金属，可享受部分例外。

PeopleForBikes表示：“衷心感谢各位会员在近期232条款关税减免工作中展现出的卓越参与。你们的集体行动清晰有力地传达了这些拟议关税将对全国各地的企业、工人和骑行者造成的切实影响。你们的声音产生了深远的影响，这种团结一致的倡导精神在我们共同努力保护自行车行业的未来时仍然至关重要”。