欧洲自行车展(Eurobike)重大调整:回归B2B,举办改为“两年一届”
第34届Eurobike上,主办方于展会闭幕前夕宣布:从2027年起,Eurobike将改为每年举办两次,档期回归传统的初秋时段,同时,展会明确回归B2B专业贸易定位,大幅压缩面向公众的展期。
- 成本与效率考量:主办方坦言,去年部分大牌缺席、参观人数小幅下滑,主要归因于德国本土自行车市场复苏乏力。缩短公众开放日,可直接降低参展商搭建、物流及人力成本,吸引核心品牌回归。
- 战略回归:从“兼顾大众”转向“专注专业买家”,意在巩固Eurobike作为行业风向标的地位,避免因过度娱乐化而稀释贸易对接价值。

本土新展会“Towards Tomorrow”强势入局
这一系列调整,正值本土新展会“Towards Tomorrow”高调入场、头部品牌博弈加剧之际,欧洲自行车会展业正迎来一场深刻洗牌。
就在Eurobike宣布调整之前,德国自行车行业协会(ZIV)高调披露,将于明年在科隆举办全新国际自行车展“Towards Tomorrow”,剑指Eurobike的既有市场。该展会定档初秋,与Eurobike 竞争意图不言自明。
事实上,两大德国自行车行业协会去年已公开撤回对Eurobike的支持。若“Towards Tomorrow”首秀成功吸引Bosch、Schwalbe等缺席Eurobike的主力品牌,行业话语权或将加速向科隆倾斜。

管理层重组与主办权变更
在宣布频率调整的同时,Eurobike本周还任命马蒂亚斯·皮奇(Matthias Pietsch)为展会总监,这是一个全新设立的职位。今年1月,菲利普·费尔格(Philipp Ferger)已接替斯特凡·赖辛格(Stefan Reisinger)成为展会负责人。一系列人事变动表明,主办方正试图以新的管理团队推动战略落地。
与此同时,法兰克福展览有限公司与腓特烈港展览有限公司于5月宣布,将分拆其合资企业Fairnamic GmbH。法兰克福展览将全权接管Eurobike的决策权,而腓特烈港展览则集中资源发展其优势项目——航空展Aero。
Rad Life Mobility 正式宣布收购 QuietKat
Rad Life Mobility宣布完成对QuietKat的收购。后者是一家专注于狩猎与垂钓场景的电动自行车品牌。
QuietKat创立于科罗拉多州,2021年被Vista Outdoor收购。在Vista后续分拆为两家上市公司后,QuietKat与Fox Racing、Bell等自行车相关品牌一同划归至Revelyst业务板块。

Life EV 扩展电动出行版图
Rad Life Mobility 是 Life Electric Vehicles Holdings 旗下的子公司,于 3 月份收购 Rad Power Bikes后成立。该公司在宣布收购时表示,将专注于产品创新、经销商合作、客户支持和运营改进。
此次拿下 QuietKat,已是 Life Electric Vehicles 近三年来在电动自行车领域的第三次出手——此前,该公司于 2023 年收购了 Rad Power Bikes,并将哈雷戴维森旗下的 Serial 1 品牌一并纳入麾下。
其中,Rad Power Bikes 的交易于今年 3 月 5 日以 1330 万美元完成交割,此前该品牌于去年年底申请了第 11 章破产保护。
上个月,隶属于Life EV集团的轻型电动汽车制造公司(Light Electric Vehicles Manufacturing)收购了位于田纳西州阿尔古德的一处占地10万平方英尺的厂房,该厂房将作为Rad Power的组装、配送中心,并最终成为其生产制造中心。此次收购预计将为阿尔古德(位于纳什维尔以东约85英里处)创造288个就业岗位,并投资700万美元。
Rad Life Mobility 首席执行官兼总裁 Jim Brown 表示:“QuietKat 已在越野电动自行车领域打造了强大的品牌,拥有忠实的客户群和清晰的品牌形象。我们看到了巨大的机遇,可以利用我们在更广泛的电动出行平台上积累的行业经验、运营知识、经销商关系和供应链能力,来巩固 QuietKat 的这一优势。QuietKat 的加入将增强我们的生态系统,并让我们与户外、狩猎、土地管理和探险出行领域的客户建立更深层次的联系。”
Brompton获迪卡侬Pulse与BA Capital战略入股
近日,外媒The Guardian报道称:迪卡侬和风险投资公司BA Capital分别收购了英国折叠自行车品牌Brompton的股份,交易价值 1800 万英镑,迪卡侬收购了 Brompton 10% 的股份,而 BA Capital 收购了 5% 的股份。
Brompton的未来规划:保持独立,拓展全球市场
Brompton表示,在新股东的支持下,公司将着力拓展国际市场,并进一步完善全球经销商网络。同时,公司强调其位于伦敦的管理团队、品牌形象、商业模式及生产传统均保持不变,长期战略方向也不会因投资者的加入而发生改变。
首席执行官威尔·巴特勒-亚当斯(Will Butler-Adams)表示:“迪卡侬Pulse和BA Capital带来了宝贵的行业经验、国际化网络以及对Brompton使命的认同。我们很高兴欢迎他们成为长期合作伙伴,共同迈入下一发展阶段——同时坚守我们的核心价值观。”

迪卡侬Pulse的出行版图:持续加码自行车与城市出行
此次投资Brompton,是迪卡侬Pulse在出行领域的最新布局。该部门近期动作频频:
收购Rebike Mobility多数股权(今年1月):Rebike总部位于慕尼黑,专注于二手电动自行车的工业化翻新,并通过自有渠道及迪卡侬门店内的店中店进行销售。
收购Bikeleasing Group 65%股份:该交易从Brockhaus Technologies手中完成,Bikeleasing Group将继续独立运营,不影响现有零售商、客户及合作品牌。
拓展实体零售:今年春季,迪卡侬与Rebike宣布在全国范围内开设多家店中店,首批门店位于柏林亚历山大广场、普洛欣根、慕尼黑-翁特弗灵和赫尔讷,每家门店将提供100至150辆翻新高端电动自行车及自行车,并同步上线包含3000多种商品的线上商城。
通过将Brompton纳入投资组合,迪卡侬Pulse进一步丰富了其在城市出行领域的产品线,尤其是折叠自行车这一细分品类。

投资者视角:协同价值与亚洲机遇
迪卡侬首席执行官Franck Vigo 在谈到此次投资时表示,迪卡侬与Brompton拥有共同的价值观,并对可持续城市出行有着长远一致的愿景。他认为,Brompton将品质、创新与社群理念融为一体,与迪卡侬的品牌精神高度契合。
BA Capital管理合伙人则着重强调了亚洲市场的增长潜力。他指出,中国消费者的出行观念正在发生变化,骑行已不再仅仅是代步工具,而更多与健康、日常生活和休闲活动相关联。在他看来,Brompton不仅是一款产品,更是出行方式、文化认同和社群连接的纽带,未来在亚洲市场拥有广阔的发展空间。