信息来源: newyorktimes 牛肉时报

翻译:JJ Chan@ wheelive

平衡车,特别是扭扭车,貌似成为了今年男女老少都爱的度假必需品,各大商家都像打了鸡血一样疯狂推销,于是现在变得和小苹果一样满大街,没人不知道。但你知道么?在个别城市比如纽约,在公共场合乱扭都是不合法的。

这种长得跟哑铃一样的扭扭车有很多名字,hoverboard(吼我呗),segway(塞哥尾),self balancing scooter (自平衡滑板车),等等等等。不过不管它叫什么,现在都得有爹妈管了,国外政府开始注意了这个东西,开始考虑这个东西的安全性和合法性。

一些小区业主禁扭扭车是因为它很容易摔倒或者失控,尽管扭扭车火得太快就像龙卷风,迅速蔓延了纽约各个区域,但是它还是被归类为轮子类工具,不能注册备案,所以在公共场合玩耍还是可能被开罚单的。

反而在加州,政府立法就开明一点了,让扭扭车之类的平衡车工具可以合法在自行车道或者小道上行驶,这样就可以让玩家尽量减少事故发生。

“我们得为短途代步者考虑” 加州立法委员会成员Kristin Olsen克里斯汀偶滴神)说,考虑到地区性差异和使用者的不同,提议禁止扭扭车上路的法案应该适当修改。

“在Santa monica骑扭扭车,跟在Modesto又不一样”。 她说。

不过一旦政策实施,看起来最大的受益者应该是像Madison Hirsch这一类人,一个14岁的中学小萝莉。看到朋友整个夏天都在骑扭扭车,她着迷得连男朋友都不要了,不过父母舍不得花$750买给她(小妹妹快来找我啊,半价半价!!)。所以她用生日礼物的钱和零花钱省下来去买了台。9月份的时候到手,可以整天骑着在镇上和学校瞎逛了。有一次骑到商场里面被人赶出来。

扭扭的火爆让国外政府都懵了,来看看各国态度-唯轮网

这个月,加州大学的警察部门发令说扭扭车不能在行人后面骑,以免发生碰撞。同期在伦敦,政府也发令禁止扭扭车在路上行驶,因为安全因素。

加州法律规定,扭扭车骑行者至少得满15岁并且还要戴头盔。在Stevenson学校里,学生都会收到邮件通知说如果发现学生不戴头盔骑扭扭车,将会被没收。

扭扭车很新颖很酷,仅需扭动身姿来转弯,最高时速也不过12公里。不过价格倒不便宜,在网上扭扭车至少得卖400刀(网上卖400刀?范爷骑过的?),不过有些牌子贵得多比如hovertrax卖1500刀,io howk卖1800刀(这些是纯金外壳镶钻的吧?)。

Allyx teel,一个加州大学的小屁孩,在网上发贴300刀求购一台便宜的扭扭车。Charlie johnson,一个御姐,她正考虑买台扭扭车,但是看到弟弟在网上花260刀买了台,从中国发货,玩一个小时就烂了(呵呵呵呵呵)。Charlie说:“不过我还是觉得它很酷,我知道很多小屁孩都想要一台作圣诞礼物。”

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还有一个叫Jamarea walton,在校园里第一次上手扭扭车,他老妈在旁边看着,记者采访,她说:“我比较关心价格同时也关心安全性,我会让我孩子带着头盔和护膝再去骑。”

John soibatian,IO Hawk的CEO,说他看到很多杂牌的山寨车爆炸、断电,断裂等,所以买便宜货就像人生,永远不知道下一秒会发生什么。

现在线下商店已经放缓扭扭车的宣传力度,尽管是在促销旺季,因为担心安全原因。在纽约某大商场里面,客人可以试骑价值1400美元的扭扭车,不过只能是在人没那么多的时候。

反而,在网上,大量扭扭车热销,大量明星网红都用视频用绳命在宣传扭扭车。2个著名的扭扭车品牌高占着市场,io hawk (代言明星:Justin Bieber and Lily Allen),PhunkeeDuck (代言明星:Jamie Foxx, John Legend and Kendall Jenner of the Kardashian clan),电视新闻广告等各类媒体像脑白金一样不断轰炸,也让扭扭车越来越火。

Settle dodd,16岁来自米尔谷,2个月前父母花400刀从亚马逊买了台扭扭车,当提前的圣诞礼物,不过玩了3个星期,新鲜感早已退去,现在已经在墙角下长灰长蘑菇了。她说“如果我一直玩下去,会肥得没朋友的”。

知道目前,很少见到有人骑扭扭车被开罚单。在纽约,如果在禁止的场合骑扭扭车,官方的罚金是500美元,但警察的目标似乎并没有放在学生或者其他扭扭车骑行者上,大概也就是吓吓你而已吧。

不过,就加州来说,那些骑平衡车的人,会不会就和立法者想的那样守法呢?Madison,一个14岁的学生,说他老爸给他卖台独轮车,名义上说是给他和妹妹玩的,说可以大家一起玩,但他知道他老爸明显是买给自己的。


各国政策

近期,澳大利亚新南威尔士州州长Roads Duncan Gay表示将禁止电动平衡车在道路上出现,虽然还没有相应法律条款,但估计这只是一个时间问题。平衡车自2001年问世以来,针对路权使用问题的游说就没有停止过,这一问题也被认为是阻碍平衡车行业发展的重要因素。在此列举部分国家对于平衡车上路行驶的相关法律规定,让大家参考。

荷兰:

除了少数心肺方面疾病的患者可以使用平衡车作为医疗性辅助器材之外,平衡车因为安全上的考量并不被允许在公共道路上使用。

英国:

平衡车被法律定为动力车辆,目前只能在私人地界经许可后行驶。2010年7月曾有一名英国男子因在人行道上骑行这种车被捕。

瑞典:

由于被分类为有动力机械车辆又无法通过车辆的基本规格认证,平衡车被禁止在公共道路上行驶。

德国:

一般而言除非特别申请获得通过,否则平衡车只被允许用于部分私人拥有的土地或道路上,而无法进入公共道路,但在部分地区也有将平衡车视为电动轮椅类型的设备,而允许行驶于脚踏车专用道或人行道的情况。

日本:

平衡车是被分类为与排气量介于50到125立方厘米的摩托车相同等级的有动力车辆,因此要求必须配备有刹车与头灯、刹车灯、方向灯等辅助设备, 车主也需缴税注册车牌并拥有驾驶执照。但由于在平衡车上加装这些设备有其困难度(尤其是刹车装置),因此在公共道路上使用可能会导致车主违反“上路车辆配备不全”的法规而受罚,间接等于禁止了平衡车的使用。

美国:

由于担心平衡车会撞伤行动不便的残疾人、老年人或儿童,美国部分城市至今都不允许平衡车上路。

原文:https://www.todayonline.com/world/laws-struggle-keep-hoverboards-popularity-soars