电动车逐渐取代燃油车，成为了出行工具的趋势。传统燃油摩托车企业哈雷，也推出了电动摩托车。而一直专注纯电动汽车的特斯拉还没有官方公布电动个人代步工具，但已经有无数人对特斯拉款电动摩托车或电动自行车充满了期待。设计师 James Gawley就在个人网站behance.net中用他的设计图向大家展示了他心中的TESLA 电动摩托车。虽然这次的设计图并不是由 TESLA 所发布，TESLA 也没有对开发电动摩托车做出回应，但从这些成熟的设计概念当中，都让人对 TESLA 推出电动摩托车有更多遐想。
科技感满满的外观
TESLA MODEL M 设计概念延续了许多 TESLA 汽车的元素，并且试着在传统摩托车上加入前卫的设计，整车外观极具科技感。
从车身到轮框的颜色、握把与座垫材质都可以订制，也有许多丰富的方案可供选择。
独特的智能操作
除了科技感的外观，TESLA MODEL M 的操作上也是非常智能的，最突出的就是其椭圆形触控仪表盘。
仪表盘带有白天、黑夜两种显示模式，任何时候都能清晰显示；在骑乘的过程中只显示必要资讯，以免驾驶人过度分心；除了能显示车速与电量等必要信息外，也可以选择音乐、卫星导航、附近的餐厅等资讯，这些资讯都能通过连接网络及时更新。
另外，MODEL M的智能操作还体现在以下几个方面：车体没有设计传统钥匙孔，因为车辆可以透过智慧型感应钥匙或经过认证的手机直接解锁启动，不过这里需要注意的是，MODEL M连接的是Apple产品，拿着Apple手表或iPhone靠近车体才会自动解锁，它本身也是采用ios作业系统。
MODEL M的两侧没有脚踏杆，因为这与 MODEL S 的隐藏式门把是一样的，要感应到钥匙遥控才会弹出来，真的是非常的 "TESLA"。停车的支撑柱平常会隐藏在车身当中，当需要放下或收起时需要透过仪表盘控制，让车辆可以用一定的倾斜角度停车。
MODEL M也没有后视镜的设计，因为在车身看不到的地方隐藏了摄影镜头，往车后拍的画面会直接显示在前面的仪表盘上。
安全实用的骑行体验
在传统油箱的位置有一个巨大的篓空，在前轮的位置也有类似的设计，这是用来帮助底部的电池组散热的。
电池组安装在车辆底部，所有的电子设备则集中在仪表盘附近。考量到日常的实用性，MODEL M 在座位的下方也提供了一些置物空间。
值得一提的是，MODEL M 搭载了可以调整车辆高低的气压式悬吊，当骑乘在高速公路是会降低车高来缩小正面撞风面积，以此来增加续航。
充电方面，预计可以直接与 TESLA 的汽车共用家庭式或者常见的公用超级充电站
有了这么多设计细节，MODEL M已经可以量产了，而事实上这只是 James Gawley所提出的设计概念图，TESLA 是否有意愿推出电动摩托车、最终的样子会是怎样，官方还没有给出答案，但如此详细的设计概念与产品的规划都令人觉得很有可能成真。不知道这样的Tesla电动摩托车是不是你心目中的电摩呢？
