【电动滑板车】
新款坐式滑板车进入孟菲斯
孟菲斯迎来了一家新的电动滑板车公司。OJO将200多辆新的电动滑板车带到布卢夫市的街道上，但这些滑板车提供了不同于其他电动滑板车的东西。
“这是一款坐式的滑板车，除此之外，我们有充气轮胎、前后碟刹，提供更安全的行驶体验。”OJO Electric 销售和合作伙伴副总裁 Matt Tolan 说。
OJO滑板车现在在孟菲斯的停靠站，他们正与Explore自行车公司合作运营。
“我们将在30个Explore自行车共享站推出。这将是在OJO应用程序上可以找到的初始停车位。”OJO自行车共享执行董事Trey Moore说。
周三，该公司邀请人们骑电动滑板车到城市中的指定地点。
在他们上车之前，OJO向骑手们赠送了免费头盔。
当使用完OJO电动滑板车，而没有把它停放到指定的停车区，用户就会被收取费用。
摩尔说：“在停车区外的停车费用为5美元，如果方便的话，那么对于我们的用户来说，这也是一个选择。”
OJO滑板车的开启费用是1.25美元，接下来每使用1分钟就收取20美分。（wmcactionnews5）
Swiftmile将成为奥斯汀电动自行车和滑板车的“加油站”
任何骑电动滑板车的人都知道，找到带电的电动滑板车的可能性相当低。Swiftmile 刚刚与奥斯汀市签订了一份合同，为城市和私人运营商提供充电桩，用于停放电动滑板车和电动自行车并收取费用。
Swiftmile 提供的东西对运营商、车手和城市都有好处。运营商可以为客户提供更好的（收费）产品，找到收费电动滑板车的可能性增加，城市可以更好地控制人行道杂乱和与不当停车等有关的问题。不幸的是，这不利于那些依靠为滑板车充电来获得额外收入的人。
Swiftmile将在奥斯汀部署，计划从 10 个车站开始，其中大约 80 个停车桩。公司希望在年底前完成。奥斯汀已成为一个主要的微型交通中心，有七家供应商在该市运营着总共 17，600 辆汽车。事实上，它已成为许多其他城市寻求监管的地方。（techcrunch）
霍博肯雇用2名警官监督电动滑板车法律的执行状况
霍博肯市正在通过雇佣两名新的执法人员来应对电动滑板车的管理。
两名“微型机动车执法人员”将在霍博肯街头巡逻。
这些职位由与电动滑板车租赁公司Lime合作资助。
这些工作人员将负责教育骑手遵守城市电动滑板车、电动自行车的骑行规则，以及给违反这些法律的人开罚单。
交通规划师格雷戈里·弗朗切斯说：“他们和警察很相似，因为他们能写罚单。”他们类似于停车执法人员。
他说，迄今为止最常见的违法行为是未成年用户。
上个月，一名未成年骑手在人行道上与一位推着婴儿车的母亲相撞。
许多居民喜欢专门设立电动滑板车执法人员的想法。
“我认为这将是一种实际的威慑。目前真的没有。”一位居民说。
另一位居民说：“有人管理就不会造成伤害。”
目前，只有两名电动滑板车执法人员来监管单日使用近4000次的车辆，需要添加更多的人手。
“我想也许我们至少需要翻两番。”一位居民说。（ABC）
