摩托车俗称“肉包铁”，相比于汽车来说，摩托车既没有安全带、安全气囊，也没有能够吸收冲击的车身，很难提高被动安全性。摩托车能够达到的高驾驶速度将危险等级又提高了一截，而且摩托车辆的稳定性不如四轮汽车，因此制动距离也会更长，在同等撞击的交通事故中，摩托车手相比汽车驾驶员更加容易受伤。

所以为了更好地保护骑手的安全，相比于只保护上半身，Mo'cycle 推出了摩托车手安全气囊套装服，加上头盔防护，把你从头到脚都武装起来。

Mo'cycle 是Moses Shahrivar创立的瑞典时尚科技品牌，作为一名服装设计师和摩托车手，他从事于机车牛仔裤设计已有 17 年。在欧盟和瑞典 Shark Tank (Dragons' Den) 的投资者的资助下，Moses 和他的团队开始着手打造世界上最安全的摩托车服装，致力于将风格、舒适性和骑行体验结合在一起。

Mo'cycle 的安全气囊保护技术已经研发成功多年，在 2000 年初期就已经在高级摩托车比赛中广泛应用，并在2016年开始开发并制造市场首批商用摩托车牛仔裤，在 2021 年进行了碰撞测试通过了安全认证且获得上市批准。

工作原理

为确保安全性，安全气囊使用的是机械触发器，由机械系绳发射，它可以检测出骑手与自行车分离然后激活系统，从内置的二氧化碳罐中释放气体并为保护部件充气。如果你只是在下车时忘记断开安全带，这时的安全气囊不会展开，因为想要触发它大概需要40公斤的力量。

可重复使用

在使用过后你可以给衣服自动放气，然后更换 CO2 墨盒，这样就可以重复使用了。而且 Mo'cycle 所有安全气囊产品的订单都包含两个气筒可以让你更换。安全气囊在充气前是看不出来的，而且你还可以从内部将安全气囊模块拆下，然后把它当成普通裤子一样进行清洗。

UHMWPE 面料，比钢更坚固、更轻

除了用于冲击保护的内置安全气囊外，衣服的面料采用的是太空级材料UHMWPE，耐磨性超强，制造商声称这种材料比钢强 17 倍，轻 8 倍。尽管UHMWPE 纤维比钢更坚固，但做成衣服后触感就像普通衣服一样，而且非常轻巧。UHMWPE 面料也具有防水性。 

Mo'cycle 所有的衣服都配有CE 认证的保护垫，牛仔裤在膝盖上，背心在背面，夹克在背部、肩膀和肘部有衬垫。夹克带有透气的空气通道，里面有一个内置拉链将通道打开或关闭，气囊牛仔裤的腿上也设置了一个通风口。所有的衣服都可以在不同的天气和气候下使用。