周一，北美Ebike品牌Rad Power Bikes提交破产申请，此前该公司已完成出售。

此前，CPSC曾发布警告，指出该品牌部分旧款电动自行车使用的锂离子电池在接触水或杂物时可能起火甚至爆炸。Rad Power Bikes以财务状况为由，拒绝提供电池更换或退款，称无法执行“可接受的召回方案”。

并且，就在一月前，公司已通知华盛顿州政府，若无新资金注入，可能于明年1月裁员64人，并面临倒闭风险。

根据向美国华盛顿州东区破产法院提交的文件，Rad Power Bikes资产估计约3210万美元，负债约7280万美元。库存电动自行车、零配件及附件价值约1422.7万美元。

主要无担保债权人包括：

  • 美国海关与边境保护局（关税相关）：约836.4万美元
  • 多家供应商（贸易款项）：曼谷自行车工业有限公司约535.4万美元、金华视觉实业有限公司约141.4万美元、富士田伏田集团区域约122.4万美元
  • 商业保险公司（代位求偿）：约113.8万美元
  • Lisa Gore（代位求偿）：320万美元
  • Steve Jay与Susan Luck（损害赔偿）：各100万美元

股权结构方面：
创始人Mike Radenbaugh持股41.3%，VCVC V LLC持股6.6%，Durable Capital Master Fund LP持股5.8%，其他少数股东合计持股46.3%。

公司发言人对媒体表示：“Rad Power Bikes经历了一段充满挑战的转型期，但我们的用户和社区始终给予大力支持。为确保品牌可持续运营，我们已根据《美国破产法》第11章申请破产保护，并计划在未来45–60天内完成出售流程。此举旨在维持正常运营，为依赖我们产品的用户争取最佳结果。我们将全力维护与骑手、供应商及合作伙伴的关系，持续服务社区，并推动品牌向前发展。”

从风光融资到迅速衰落
Rad Power Bikes成立于2007年，曾是美国电动自行车市场的重要品牌。2021年10月，公司宣布完成1.54亿美元融资，累计融资总额达3.29亿美元，一度风光无限。然而随后公司接连遭遇多起产品责任诉讼、多次裁员及管理层变动，经营状况急转直下，最终走到破产保护这一步。

“Rad Power Bikes 经历了一段充满挑战和变革的非凡时期，即便如此，我们的骑手和社区仍然以各种强大的方式支持着我们，”Rad Power 的一位发言人表示，“为了确保 Rad 品牌的可持续发展，Rad 已申请破产保护（第 11 章），作为在未来 45-60 天内完成公司出售流程的一部分。”

“这一举措使我们能够在正常运营的同时，为每天依赖Rad的人们争取最佳结果。我们的目标是保持公司完整，并维护我们与骑手、供应商、合作伙伴之间建立的关系。”

“我们不会放弃。我们始终坚定地服务于我们的客户和社区，并将竭尽所能加强Rad品牌的未来发展。我们衷心感谢骑手、供应商和零售合作伙伴的持续支持，我们将携手共渡难关，迈向未来。”