狄恩·卡门和他发明的电动平衡车-唯轮网  狄恩·卡门(Dean Kamen)是爱迪生一样的发明家,却不是德鲁克一样的管理者,更不是乔布斯一样的产品经理。狄恩·卡门曾考入伍斯特理工学院 (Worcester Polytechnic Institute),两年之后中途退学,目前他已拥有200多项美国与国外专利,其中包括创新的医疗仪器,因为他想要拓展全球性医疗保护的领域,让更方便、安全的医疗生活可以普及到一般人身上。而除此之外,狄恩-卡门也致力于将科技应用在生活上,他也被评为全球“十大辍学亿万富翁”之一。

狄恩·卡门(DeanKamen)发明过很多东西(当然,也许在现在和未来他发明的东西会更多),但是最被人们熟悉的还是被国内译为思维车的segway。狄恩·卡门与他的DEKA研发公司(DEKA Research and Development Corp.)团队发明设计了segway,并创立思维车责任有限公司(SegwayLLC.),自2001年12月起将思维车商业化量产销售。虽然曾经一度被认为是划时代的科技发明前景一片看好,但由于产品定位、路权使用等现实因素所致,思维车的产品并没有在上市后获得原本预期的回响。

2008年11月-赛格威的首席技术官道格·菲尔德(Doug Field)被乔布斯挖去出任苹果工业设计部门副总裁。

2009年12月24日,Segway公司被一位英国企业家——Jimi, Heselden收购。这似乎从根本上割裂了狄恩·卡门于segway的关系,segway多年来一直没有完成新产品迭代也或多或少与这两个变动有关。最近关于狄恩·卡门的消息是关于他发明了一种新的假肢的新闻,这个全新的产品主要用户群是在战争中失去手臂的军人。看来,狄恩·卡门已经离segway越来越远。

狄恩·卡门和他发明的电动平衡车-唯轮网  目前,中国的平衡车几乎占据了全球90%以上的市场。不可否认,庞大的中国市场使得segway得到了重生,但更值得欣慰的是国内众多从业者依托segway进行的产品创新。业内人士透露,2014年上半年平衡车的市场在20亿左右。

狄恩·卡门和他发明的电动平衡车-唯轮网  狄恩·卡门像卡尔·奔驰发明汽车一样发明了segway,而后续者必将像开拓汽车市场一样开拓平衡车市场,当然,这个市场将来会有多大,但可以肯定的是一定比现在大,大很多。