Giant（巨大集团）近期动作频频，8月，集团斥资28.3亿元新台币增持上游材料商鼎鎂新材料的股权，持股比例逼近97%；而两个月前，Giant已在西班牙赫罗纳成立全资子公司，将业务伸入欧洲自行车产业的核心地带。
斥资5.97亿元控股鼎鎂
8月21日，Giant宣布将以人民币5.97亿元（约新台币28.3亿元）收购大陆子公司鼎镁新材料科技股份有限公司约36%股权。交易完成后，Giant对鼎镁的综合持股比例将由目前的60.39%大幅提升至96.63%，接近全资控股。
捷安特投资公司预计收购鼎镁1.3亿余股，每股交易价格为人民幣4.5764元，总交易金额约人民幣5.97亿。
鼎鎂主要从事新型合金材料的制造与销售，目前约占Giant集团合并营收的7%至8%。官方给出的解释是“配合集团整体经营战略调整”，通过提高持股“进一步聚焦相关业务发展，提升集团整体经营管理效率”。
法人指出，巨大此次大幅提高鼎镁持股，搭配鼎镁持续推进越南产能，不仅有助于集团更有效整合新材料事业，也可望藉由越南生产基地分散单一生产区域风险，并贴近东南亚及全球客户需求。
落子西班牙，贴近欧洲市场
Giant在下游市场的布局也在推进。
6月11日，Giant在西班牙赫罗纳正式成立了全资子公司“Giant Bicycle Spain SL”，初始资本100万欧元。新公司业务涵盖整车销售、零配件供应，并计划为其他品牌提供代工服务（OEM）。
赫罗纳是全球知名的骑行圣地。据赫罗纳大学与旅游局研究，当地骑行旅游年产值近1.5亿欧元，每年吸引超过7万名骑行游客。当地已聚集Canyon、Factor等国际自行车品牌。Giant的加入正是为了跻身这一国际骑行产业集群。
Giant董事长在6月的股东会上表示，集团长期深耕全球市场，已建立完善的供应链与多元制造布局。但面对关税政策、地缘政治等不确定因素，在欧洲建立更灵活的生产和分销能力，是必须补上的功课。Giant CEO也多次强调，要优先改善欧洲供应链的效率和韧性。
把子公司设在赫罗纳，等于把仓储、服务团队和代工产能直接前置到欧洲市场。缩短响应周期的同时，本地化运营也有助于规避潜在的贸易摩擦和关税风险，为欧洲市场的长期稳定销售提供保障。
全球自行车市场仍处于需求逐步复苏的阶段，但整体市场环境仍充满挑战。Giant的战略让供应链的自主权和灵活性同时得到加强，既把材料端握紧、又将市场端拉近，才能在下一阶段竞争中站的更稳。
