方方正正、有棱有角的外形总是让我们联想到电玩游戏中的模组的设计,但由特斯拉所推出的“CyberTruck”相信已经打破众人对车体外型的印象。

但试想如果今天把同样的设计套在摩托车上呢?这种外型新奇古怪的车真的能骑上路吗?

今天我们就是要来看这辆“CyberBike”,毕竟都有“CyberTruck”这项先例,我想“Cyber Bike”的到来也不足为奇了。

“特斯拉Cyber系列”电动自行车酷似电摩,竟连警察都分不出?-唯轮网

从图中你可以发现,这辆车款在目前并不是以量产车的形式出现,而是以概念车款呈现在大众面前。

这辆车不只能行走在路上,背后更有能够容下“一瓶啤酒”的置物空间,让这台车能保有一点实用性质。而全车以Super73的电动自行车进行设计,你甚至能在图片中发现原来的设计中是保有踏板的, 而在CyberBike中移除了这样的设计,让他在自行车或是电动摩托车中更难以被区别。

原本的车体是有踏板的,但因应车体设计便拆除改成脚踏。

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在设计成CyberTruck的样式前,这可说是一项大工程。

工程师必须先参考外形设计,再用纸板进行裁切,并且预先安装在车体上,以便了解完工后的模样。而在这之后就简单许多了,开始以先前所测量的数据进行切割铝版,仿制CyberTruck的外观材质,再加以焊接,让他看起来和真正的CyberTruck没什么两样。

“特斯拉Cyber系列”电动自行车酷似电摩,竟连警察都分不出?-唯轮网   透过纸板模拟后裁切出正确大小的铝板

不过最困难的可还没过去,在完成了前面的事项后,最重要的一点是让他能够看起来能够骑乘!对于一辆二轮来说即使外型再酷炫新奇,不能骑乘的车等同于废铁一般!

而CyberRide为了能将车身塞进特殊的车壳里,因此将原先预设的自行车踏板移除,并且在后方重新设置脚踏,让这台车能够被实际骑乘。

有趣的是,这辆车在试乘的时候,路旁的民众还向警察检举有人在人行道上骑乘摩托车,当警察走向骑手询问这是电动摩托车或是自行车时,但对于这辆CyberRide来说自行车或是电动摩托车的界线实在太模糊,最后警察也是不了了之的处理这起报案。

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CyberTruck独特的外形的确影响到了许多人对于车辆设计上的改观,也许这种方正的外观在未来会大受欢迎也说不定,就像在1930年代时所兴起的流线型一般,只要套用上了这种风格就大受好评,导致当时所有的物品都用上了流线型的设计。不过CyberRide地克服的问题还有许多,像是这种方正的车身该如何克服它的转向能力,提升操控性等。但这样的发展仍旧值得我们期待,毕竟有创新才有突破,对吧?


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