原文 by Electrek

编译 by Wheelive

 

共享轻便电摩（下称电摩）似乎是现存共享电动滑板车（如Lime和Bird的程序）的自然演进。相比起后者，电摩车型体积更大，速度更快，更容易找到合法停车位，一般不会造成公众的困扰。

如今，一家名为Motobee的新公司开始进入美国市场，并且似乎正面临竞争的加剧。

Motobee只是去年出现的一系列共享电摩公司中的最新一家。

其服务刚刚在迈阿密启动，Motobee是在迈阿密提供电摩共享服务的第二家公司。去年下半年，竞争对手Revel已在迈阿密开始运营。

Motobee的声明称：

今天共享电动轻便摩托车Motobee正式宣布在佛罗里达州迈阿密启动项目。前期，我们将在迈阿密的市区、布里克尔、温伍德、设计区、中城和埃奇沃特投放运营；随后将扩展到迈阿密海滩和比斯坎湾。

Motobee电动轻便摩托车最高时速可达30 mph，一次可容纳两个乘客。Motobee还配置了用于GPS导航的智能手机支架和两个2种不同尺寸的头盔。

车手必须年满18岁，并持有有效的驾驶执照和零违法的驾驶记录，才有资格使用Motobee的共享轻便摩托车“ Bee”。

Motobee还免费提供入门课程，以帮助新手学习如何操作和停放共享轻便摩托车。

Motobee选择使用由西班牙Torrot公司制造的电动摩托车。 有趣的是，这款车型与2018年Revel在纽约市投放运营的初代电动摩托车很相似。

而Revel在迈阿密市场最终选择了由中国领先的电动车公司NIU制造的电动摩托车。

关于Motobee服务的另一个有趣的事情是，与Revel和其他共享电摩公司不同，该公司目前不收取按分钟计算的租金。

取而代之的是，Motobee的服务以日为计算单位，从早上9点到晚上9点的运营时间内，任何时间租用的价格都为29美元。

该公司表示，其他租赁模式将很快出现，例如半天或30分钟的租赁。

Motobee的电动轻便摩托车也不是可以随意停放的。Revel的车辆可以停在任何地方（包括合法的停车位，路边停车等），而Motobee则设置了名为Beehives的停放点。目前有九个停放点分布在迈阿密，车手可以在各个点租借并归还电动摩托车。

外媒评价

我认为共享电动摩托车服务的市场很有前景。

虽然我仍然喜欢Lime和Bird这样既有的电动滑板车共享服务，但它们具有许多严重的缺点，这些缺点不容忽略，同时也很难弥补。对于更长的路程，我认为这些体型较大的车辆会更好，更加可持续。

不过，我不知道如何评价Motobee的价格和租金结构。

尽管Revel（以及Bird和Lime等）实行的是按分钟计费的方式，但Motobee似乎正朝着不同的方向发展。

可能没有多少有日常通勤需要的人会选择Motobee，相反，度假旅游者才是Motobee的潜在客户。相比起用以2-4倍的价格租一台汽车，也许游客更愿意在城市租用电动摩托车。

在泰国这样的地方，共享电动轻便摩托车非常受欢迎，那么为什么在美国却没有类似的东西呢？

从理论上讲，它是有市场的，但实践的效果如何还是未知的。对于想要整天使用车的人来说，每天29美元肯定比Revel按分钟定价便宜得多。但问题是，有足够多的用户愿意日租一辆电动摩托车吗？