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电动概念摩托车:在铁轨上奔驰的电动摩托,铁轨公路双用

jjchan
3 年前

铁路维修工人作为交通钢铁大动脉的守护者,担负着各路来往乘客和货物的安危,在绵延成千上万公里的轨道上施工、维修以及巡守,容许的尺寸误差以毫米计量,些许的差池就会直接影响到行车的平稳和安全。

但考虑到工人在日常中对线路巡视检查的效率低下,为在发现可能存在的各种隐患后能及时处理,提高工人工作效率,一位艺术家Heqi Wang和由Jianning Su, Xinyi Ma, 和 Kai Qiu组成的摩托车设计团队研发了一款两用铁路摩托车,既可以被维修人员用来修理或维护铁路和轨道,也可以作为日常生活中的交通工具使用。

该团队认为,随着全球铁路的快速发展,铁路维护和维修工人的工作量也成倍增长,但大多数铁路维修工人只能步行维修,降低了效率和安全性,为了保护他们并提高他们的工作效率,设计团队想出了铁路电动摩托车的概念。

双重用途

铁路摩托车的两侧有可移动滑板,在下降时可以卡在铁轨上,在轨道上锁定,这样就能利用铁轨移动,而不需要其他的车道。当有维修需要时电动摩托可以在轨道上快速稳定地运行,将铁路线路的维护工人运送到维修区域。

将侧面滑板收起后摩托车同样可以在地面上骑行,车辆的座椅与车头呈平面,骑行时骑手需要趴伏在车辆上,无论是公路、山地都可以使用,这就是它的双重用途。

车辆外形

团队一开始设想的摩托车车身是由铝镁复合材料制成,轮胎配备的是几组防真空切割轮胎。车辆的接口杆轴上带有一个LED显示屏,可以显示车辆情况,导向装置为斜向控制开关,动力由内部的电池提供,采用后轮驱动模式,前轮采用特殊的固定倒置齿轮装置。

不像平时我们见过的摩托车,这款车辆外形上看上去更像一个笨重的箱体,车头与轮胎并没有连在一起,很奇怪但也很有趣的造型,车辆的橙色与深色配色是由伦敦国际非专业/使用产品创意竞赛的获奖者设计,在轨道昏暗的光线下会更显眼,可以提高修工人的安全。

在线路养护和维修的工作中,有些只是简单的体力劳动,而有些则需要仔细测算、精密调整的标准化作业,随着铁路线路运行不断提速,对铁道线路工的专业知识技能也提出了更高的要求,为了更精准的处理问题就需要更多高效的辅助工具。

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