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首页 › 赛事活动 › 新闻资讯 › 电动自行车都能在水里骑了?设计师表示陆面已经没挑战了!   

电动自行车都能在水里骑了?设计师表示陆面已经没挑战了!   

jjchan
3月前新闻资讯阅读 2,419

2017年,新西兰公司Manta5推出一款水上自行车hydrofoiler XE-1,通过踩动踏板在水面行进,但需要骑手具有超强的平衡能力与控制力,对于新手来说学习难度较高,使用者表示自己经历过无数次落水后才能掌控,于是五年后,Manta5又推出水上自行车二代hydrofoiler SL3,新增了仅油门骑行模式,仅用几分钟,就能让一个新手学会在水面上骑行。

一体式水上自行车

说起水上自行车,常见的就是设计成浮漂自行车,将自行车放在水上浮板上,就像两个产品的叠加。

但Manta5 SL3的水上自行车使用水翼代替车轮,两侧安装了脚踩踏板,当你踩踏脚踏时会带动自行车的螺旋桨并使车辆向前移动,前端还有延长的辅助平衡板,在骑行时更容易掌控平衡。

骑手的踩踏力被电机增强,Manta5 SL3在动力推动下缓慢上升,再继续前进。

当你停止移动时,SL3会慢慢降低高度,直到底盘漂浮在水面上,骑手仍可以在鞍座上保持平衡,当需要启动时再次踩动踏板即可。

性能强大,安全到位

SL3由碳纤维和飞机级铝材质制作,重量为 38.8 千克,人力即可搬抬,在重量轻便的同时浮力也十分强大,而且最高承重能达到100公斤。

此外,新型耐磨单壳体底盘、结构传动系统和密封齿轮箱设计适用于海洋环境,防水且耐腐蚀,还易拆卸运输。

SL3配备的安全倾斜传感器可以在自行车跌落时立即切断电机功率,保证骑手的安全,启动时使用的也是仅油门模式,无需踩动踏板提供动力。

Manta5有三种型号可以选择,在基本的SL3型号上,电机由52V / 600-Wh锂离子电池供电,充电4小时运行3小时,SL3 +和SL3 Pro型号装配的是1000Wh电池,据说可以使用约4.5小时,所有三种型号的最高时速均为20公里/小时。

当然,想要在Manta5 SL3上骑行有两个条件,你需要会骑自行车,你还需要会游泳,即使这样你还是需要一段的时间去适应新的骑行方式,但比起海边与公园的骑行,水上的体验会更新奇和有趣。

Manta5 SL3还针对健身人群推出了低附加电辅助水平功能,让你沉浸式体验骑行过程。

作为电气化产品,Manta5 SL3秉承了环保理念,使用过程中没有任何排放,还推出电池寿命结束回收项目,做到全过程的环保。

据Manta5企业表示将不再直接向消费者销售,买家应联系区域分销商获取商品。价格在7,000美元至9,000美元之间。

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