针对通勤和城市的电动出行产品设计越来越多，宝马曾在两年前曾推出 CE02 的概念车，未来感的设计吸引了不少爱好者的持续关注，经过两年的等待，宝马 CE 02 终于正式发布，成为品牌最新的电动摩托车。

 宝马的设计一如往常的出众。基础型号的车架、车轮、前挡泥板和顶部三夹整流罩的颜色为黑色，发动机盖的花岗岩灰色金属哑光和高光尽显质感，车辆外形与电动摩托相似，14 英寸铸铝车轮和宽厚的轮胎满足了坚固性的需求，适合全地形骑行，车辆架构灵活、耐用、坚固，并且设计简约。

在官方的介绍中，宝马并不将这辆车归入电动踏板车或电动摩托车一类，而是将这辆车形容为“eParkourer（跑酷者）”，主要为城市环境设计，设计师表示“新款 CE 02 是一款简单、年轻的单轨机动车辆。简约的设计语言代表着轻盈和乐趣。重点不在于实用性，而在于情感吸引力、骑行乐趣以及简单、近乎直观的使用。”

底盘采用双环管状车架，前面带有伸缩叉，后面有一个连接到单侧摇臂的单减震器。前部悬架行程为 4.6 英寸，后部悬架行程为 2.2 英寸。两端各有一个盘式制动器，ABS 安装在前轮上。

出众的城市风格外形下，是为专为城市环境设计的性能。

宝马为车辆设计了两个版本。标准版本的最大功率输出为 11 kW，扭矩为 55 Nm，最高时速为 90 公里/小时，续航里程超过 90 公里；低配版功率为 4 kW，最高时速限制为 45 km/h，这个版本满足 AM 驾驶执照等级的要求，15 岁以上且拥有汽车驾照就可以在德国行驶，在正式生产中也会针对不同国家/地区的法规对性能参数进行改动。

标准版车辆重 132 公斤，低配版重 119 公斤。座椅高度为 750 毫米，适合所有人群，且座椅空间足够两人乘坐。

新款 CE 02 有“Flow”和“Surf”两种骑行模式，在不同骑行环境，例如城市和越野等会有不同的动力设置，让骑行更自由。

CE 02 的中置发动机通过皮带传动传输动力，CE 02还标配了宝马的自动稳定控制和恢复稳定控制。

CE 02标配了充电功率为0.9kW的外置充电器，可在标准家用插座上进行充电。使用标准 0.9 kW 充电器充满电大约需要 5 小时，更高功率的 1.5 kW 充电器则需要接近 3.5 小时。官方介绍从 20% 至 80% 的充电时间分别为 2.8 小时和 2.3 小时。

车辆的智能系统配置全面，使用迷你 TFT 显示屏，可以查看输出速度和电池状态等常用信息，它可以通过蓝牙连接到您的智能手机，并通过 USB-C 端口为骑手手机充电。

Highline 型号将此功能提升了一个档次，还配备了智能手机支架，可将手机放置在 TFT 屏幕旁边。将其与 CE 02 配对并将其置于“底座”模式，即可充当第二个显示器。

宝马新推出的 ConnectedRide 智能眼镜也将与自行车兼容，让骑手可以通过平视显示器看到覆盖在眼前的实时数据。

BMW CE 02 基本型号售价为 7599 美元，Highline 规格售价为 8474 美元。