快讯 | 创五年新低，西班牙自行车产量或将跌破30万辆；Peloton Bike+召回80万辆自行车；Fox Factory第三季度业绩未达预期

2025西班牙自行车产量数据

受年初市场低迷影响，西班牙自行车产量预计将在2025年创下自2020年以来的新低，全年产量或首次跌破30万辆大关。不过，第三季度的数据显现出回暖信号。

整体承压：产量与产值双降，跌至五年新低

根据西班牙工业和旅游部的官方数据，2025年前九个月，西班牙自行车总产量为21.8万辆，与去年同期相比下降10%；总产值为1.765亿欧元，同比下降超过8%。从全球范围看，欧洲自行车产量下滑并不令人意外，亚洲市场同样面临压力。

基于当前数据，业界普遍预测，西班牙2025年全年的自行车产量将自2020年以来首次跌破30万辆。即便第四季度能维持2024年同期的7.1万辆产量，全年总产量也仅为29万辆左右，标志着市场进入一个阶段性低谷。

市场分化：上半年惨淡，三季度现复苏拐点

尽管全年数据不容乐观，但市场的内部节奏正在发生积极变化。

1）上半年深度调整： 2025年上半年，西班牙自行车产量仅为15.05万辆，同比大幅下降12%，产值也下滑13%，市场处于明显的调整期。

2）三季度显著回暖：转折点出现在第三季度。该季度产量降幅已从前两个季度的近两位数，大幅收窄至4%。具体来看，7月份产值同比增长16.5%，虽然8月份短暂回落1.5%，但9月份迅速恢复2.7%的增长。

西班牙领先品牌Orbea此前也预测，下半年市场将趋于稳定，目前的数据正印证了这一判断。值得注意的是，尽管产量下降，但2025年西班牙自行车的平均售价已攀升至809欧元，高于2024年的725欧元，显示出产品结构升级或成本压力的影响。

电动自行车成“短板”

在整体市场呈现复苏迹象的同时，电动自行车这一细分领域却表现不佳。今年前九个月，西班牙本土仅生产了1140辆电动自行车，同比骤降17.5%，产值为240万欧元。

作为对比，2024年是西班牙自行车产业的“小高峰”。全年总产量达到30.99万辆，同比增长2.9%，总产值达2.4亿欧元。当年，该行业直接就业人数稳定在2.4万人以上，覆盖了生产、分销、销售及维修等全产业链环节。

Peloton Bike+因座杆缺陷召回80万辆自行车

Peloton 正在召回约 833,000 辆 Original Series Bike+ 健身车，因为座杆组件可能会断裂。

已有三起座杆断裂脱落的报告，以及两起因摔倒而受伤的报告。

此次召回涉及型号为PL02且序列号以字母“T”开头的Bike+自行车。该自行车长4英尺，宽2英尺，座椅和车把均可调节。序列号位于前叉内部、前叉后方或飞轮后方。

这些自行车从 2020 年 1 月到 2025 年 4 月期间在全国的 Dick's Sporting Goods 线上商店和实体店销售，售价约为 2495 美元。

Fox Factory第三季度业绩未达预期

Fox Factory最新财报显示，公司第三季度净销售额同比增长4.8%，主要增长动力来自动力车辆业务。然而，其旗下专业运动集团（SSG）——涵盖自行车相关业务及棒球、垒球装备品牌——营收同比下降11.2%。

公司同时下调了对第四季度及全年的盈利预期。其在官方声明中表示：“SSG业务表现不及预期，主要由于 OEM 厂商、分销商及零售合作伙伴在年底前积极去库存，这对我们第三季度的业绩产生了影响，也反映在我们更新的全年展望中。”

SSG业务表现
SSG部门囊括Fox旗下多个自行车品牌，如Fox、Marzocchi、R ide Concepts、RaceFace、Easton Cycling 和 Lizardskins，同时还包括专营棒球与垒球装备的Marucci业务。第三季度，SSG销售额为1.33亿美元，较去年同期的1.5亿美元下降13%；不过今年累计销售额仍达到3.91亿美元，略高于去年同期的3.87亿美元。

公司整体业绩
第三季度，Fox公司净亏损66.2万美元；前九个月累计净亏损达2.58亿美元。

首席执行官迈克·丹尼森在新闻稿中表示：“本季度我们继续应对关税带来的不利影响，并坚持对创新与产品进行必要投入。尽管这些投资带来了超出预期的短期利润率压力，但我们相信这将巩固我们的竞争实力。我们会根据当前形势更新展望，并持续聚焦于可控要素：提升运营效率、推动产品创新、优化资产负债表，以便在市场回暖时更好地发挥运营杠杆效应。”