最新数据显示，Giant继2026 年1 月营收同比下降 26% 后，2026 年 2 月营收同比下降 40%，创下集团史上最大单月跌幅。

对这家台湾自行车龙头而言，美国暂缓放行令（WRO）带来的冲击正愈演愈烈。继1月营收同比下滑26%之后，2月再度下滑40%，跌幅连创新低。这是Giant近十年来最糟糕的单月表现，相较于2025年2月30.9%的同比增长，对比鲜明，也标志着该公司已连续12个月陷入负增长。

去年的营收表现也不容乐观，营收数据显示，Giant 2025年营收为602.5亿新台币（约合人民币602.5亿元），较2024年下降15.5%。不过，集团毛利率从去年的19.0%提升至19.8%。税前净利润为13.8亿新台币，高于 2024年的12.6亿新台币。

美国海关与边境保护局于2025年9月以涉嫌侵犯人权为由，对Giant台湾工厂发布暂缓放行令，禁止其向美国出口相关产品。该事件引发台湾自行车供应链全面检视人权合规体系，Giant随即展开系统性整改，包括退还所有外籍劳工招聘费、安排新宿舍，并建立内部申诉机制。

2025年12月19日，Giant曾与CBP举行会谈，当时已明确表示将全力推动问题早日解决。

本次的3月会议是双方再度就解禁事宜展开沟通。

3月5日，Giant与美国海关与边境保护局（CBP）下属的强迫劳动部门举行会晤，公司表示希望尽快解除禁令、恢复从台湾向美国出口整车及零部件。

CBP方面明确表示，Giant案仍是“其优先处理事项之一”。Giant称，CBP正在加快审查流程，公司也已提交更多补充材料。Giant表示，美国市场在集团整体营收中占比虽不高，但对高端业务布局至关重要。在暂缓放行令解除前，位于越南的生产基地将保障供应“我们将根据需求灵活调配产能，确保供货稳定”。