【电动滑板车】

Lyft退出美国六个城市

Lyft正在从美国纳什维尔，圣安东尼奥，亚特兰大，菲尼克斯地区，达拉斯和哥伦布等城市撤离其电动滑板车业务。

公司发言人称：“我们选择专注于能够产生最大影响的市场。我们将继续投资以发展我们的自行车和滑板车业务，但将把资源从较小的市场转移到更大的机会。”

作为此举的一部分，Lyft将从其自行车和踏板车团队以及一些负责踏板车充电和重新定位的承包商中解雇约20名员工。

Lyft并非唯一一家缩减其微出行业务的公司。 9月，由于盗窃和故意破坏造成的自行车损失增加，Mobike暂停了在英国曼彻斯特市的自行车共享服务。（Itsinternational）

Beam向丛林大火志愿者捐赠

Beam Mobility向乡村消防服务志愿者基金会捐赠3750美元的捐款支票。

款项是在Beam顺利进行为期两周的筹款活动的成功结束之后筹到的，该活动意味着这辆电动滑板车公司在两周内从阿德莱德的每辆S滑板车中向CFS基金会捐赠了25美分。

Beam社区经理Adam Rosetto说，Beam选择支持和强调CFS Foundation的工作，因为他们为社区做出了巨大贡献。

“志愿者牺牲了与家人的时间，以帮助维护我们社区的安全。通过支持CFS基金会，我们正在帮助确保志愿者及其家人在需要帮助和支持时得到照顾。”

CFS基金会首席执行官Gloria Berni感谢Beam的支持。（Miragenews）

亚历山大市议员建议开展二期电动滑板车试点

在11月26日的立法会议上，运输和环境服务部的议员向市议会提出了一项建议，建议进行第二阶段的电动滑板车试点计划。

理事会将于12月14日对试点计划进行最后一轮投票，工作人员概述了人行道骑行规定的几项主要变更，并规定了可能在第二阶段试点计划中实施的费用和公平性。

“虽然我们确实看到了这种新型交通方式的价值及其为居民带来的交通便利，但我们充分认识到，作为一个城市，在为永久性计划做准备之前，还需要解决许多挑战，” 北方交通服务部负责人Katye说，“目前，我们建议第二阶段的试验计划，该计划将使我们能够对现有计划进行更改并评估这些更改的影响。”（Alexandria Times）

车手敦促霍博肯市议会在市政府加强法规后重新安置电动滑板车

在星期三晚上的Hoboken市议会上，支持者为电动滑板车进行辩护。

Hailey Rosario说：“我希望该计划能在明年得到扩展，因为它能让我减少很多开销，坐出租车需要5美元或6美元，Lime等只需要我花费2至3美元。”

周三晚上，市议会一致通过了一项法律，禁止将电动滑板车散布在人行道上，这也表明该市正在为新计划做准备。

女议员蒂法妮·费舍尔（Tiffanie Fisher）在接受采访时说，该条例为要求用户在使用完电动滑板车后将其放置在指定区域。

她说：“如果Lime具有竞争力，并且他们提供最好的技术，那么我们就会选择它。”

一项线上研究发现，大多数Hoboken居民都希望在该城市使用电动踏板车，但其中许多支持者只有在程序改进后才会希望他们返回。

在人行道上骑行滑板车，阻塞交通以及在多人同时骑行一个设备是违法的，这是该市一直难以监管的所有违法行为。议会成员和有关居民都表示，违反规则的行为使行人有被撞的危险，并有被汽车撞伤的危险。

费舍尔说，除非对程序进行更安全的管理，否则她不会投票支持该程序。（The Jersey Journal）