荷兰最大的自行车协会荷兰皇家旅游俱乐部 (ANWB) 宣布，将不再为胖胎自行车提供保险，原因让人哭笑不得，因为这类自行车的被盗率是在太高了！
荷兰是自行车王国，自行车骑行风靡全国，自行车的数量可能比人口还多，不仅骑车率高，这个国家还是欧洲国家中优先为自行车立法和完善基础建设的城市，比起开车，自行车才是他们最喜欢的出行方式。
在以往，直立设计和窄而大直径轮胎的典型荷兰风格自行车一直都是荷兰最常见的自行车类型，但随着电动自行车的普及，胖轮胎变得更加流行。但问题是电动自行车民众很喜欢，小偷更喜欢！
有一个数据显示小偷的盗窃行为有多离谱“在阿姆斯特丹，胖自行车被盗的可能性为 90%”，ANWB 目前在为大约 10000 辆胖胎自行车保险，并表示胖胎自行车的损失已上升至保费的 800%，为了降低损失，决定不再为胖胎自行车提供保险。
而这种现象不止发生在荷兰，据报道，美国每年约有19万起自行车盗窃案，如果将未报告的盗窃数量（估计还有15.2万辆自行车）计算在内，自行车失踪的速度真的很惊人，每1.54分钟就有一辆自行车被盗。国家自行车登记处Bike Index.org报告称，2020年，其网站上标记的96000多辆自行车被盗，比2019年增加了24%。
盗窃风气盛行的背后是电动自行车带来的高利润。这几乎是一个无本买卖，一辆电动自行车能给偷窃者带来500美元的净利润，只有不到5%的被盗自行车能够归还车主，被盗自行车的出手速度极快，一般能在几天内售出，有时甚至在几个小时内售出。而风险却极低，自行车盗窃也不在执法部门的优先名单上，因此被抓到的可能性也很低，同时，自行车的拆卸非常简单，重量轻，拆卸简单，便于运输，甚至在被人发现盗窃后小偷还能骑着被偷的自行车逃之夭夭，独留被偷者在原地望而兴叹，被找回来的概率也极低，一旦自行车从小偷手中离开，就几乎无法追踪。即使自行车被找回，也很难确定或确认车主，因为许多自行车车主没有记录序列号。
为了不让自己的自行车不翼而飞，许多人认为都会给车辆装上安全锁，但事实证明，撬得开的锁能连锁都给你一起带走，撬不开的锁就把车架留下其他拆走。一些自行车上会安装 GPS 跟踪设备，但一山更比一山高，盗窃者甚至学会了如何定位和清除设备的技术，让人防不胜防。
给自行车投保能够为自己留有一份保险，尤其是价格超过数千美元的中级和高级电动自行车，但盗窃已经猖獗到保险都不予投保，现在最重要的问题已经转移到如何降低盗窃率，毕竟如果自己花大价钱买来的车经常面临着丢失的风险，那么久而久之还会有人购买吗。
