随着全球低碳转型，越来越多的经济活动都开始寻求绿色、低碳的处理方式，包括日常移动方式也出现了转型，从电动自行车的个人移动开始普及，到中短途运输模式的电气化改革，电动货运自行车市场正在迅速增长。货运自行车的历史可以追溯到 19 世纪，但随着汽车的出现逐渐没落，近年的能源改革则让这种大容量又轻便的交通工具又火了一遍。

2022 年，货运自行车市场规模达到 10 亿美元，据市场预测，在 2023 年至 2032 年间货运自行车的复合年增长率将达到 10%，货运自行车相比于自行车容量更大，相较于汽车成本更低、更便捷，这种可持续、经济且高效的交通方式被越来越多的个人及商业所青睐。

目前市场上多家电动自行车企业都推出了货运自行车产品，在逐渐普及的过程中为了满足消费者的需求，货运自行车的种类设计也更加繁多，今天要为大家介绍的是短途出行厂商针对个人、家庭及商业等用途推出的货运自行车的不同类型，并了解目前的货运市场产品创新及类型概况。

 

个人出行的最优选择

在个人出行中，面对更多的无非是上下班通勤、短途出游、商场购物等场景，针对这种小容量需求、便携高要求厂商推出了紧凑型的货运自行车设计，例如长尾行李架型，这种载货自行车具有传统车身，但提供加固车架，同时保持较好的便捷性，通常带有前篮或后架，还有许多附加功能。在终端销售的店铺反馈来看，这种车型由日常骑行的骑手和通勤客户购买的更多。

例如北美自行车品牌 Tern 推出的Tern GSD ，就是一款经典的紧凑型长尾货运自行车，可以根据需求改装，搭配不同的收纳袋配件，如后座两侧的收纳袋，还可以安装座椅，提升乘坐体验。这款车型配备了500 瓦时的电池容量，可以提供超80公里的续航里程。

长尾行李架自行车外形设计出众，在美国很受欢迎。在街上经常会看到 Yuba、bike 43 或 Tern GSD 的最新设计，对于消费者来说，这种比普通自行车大不了多少的紧凑型货运自行车是真正的多面型产品。

Aventon 推出了 Abound 货运电动自行车，与电动自行车的外观相似，后座加装了一个两用的篮子，载货量与性能与 Trek 不相上下。

三轮车型的货运自行车，如 Rad Power 推出的三轮电动自行车 RadTrike，可以折叠，也不需要平衡感，类似车型还有 luvo 推出的电动山地三轮车。

 

家庭及轻运输的重要工具

如果是少量货物或多孩家庭的中短途出行，那么前箱式货运自行车会成为汽车极具竞争力的替代品，兼具大容量及灵活性的双重优势。

来自欧洲的卖家加里·库克森表示家庭用户是店铺内货运自行车的主要买家，“客户群相当稳定，一般都是有几个 5 或 6 岁左右孩子的家庭。他们不想开车，或者开车不方便，这种情况下通常会选择骑车，但他们还得考虑几个孩子上下学的接送问题，所以货运自行车成了他们的最佳选择”

Bunch 推出的 Original 电动货运车就是典型的前箱式车型，有装载货物或者搭载乘客的半包围空间，载货容量更大，还可以装配上遮阳罩和防雨罩。

箱式货运自行车中的操控方式与传统自行车不同，骑行体验中又以 Reise 和 Muller Load 为其中翘楚。

Long John 风格的非电动自行车颇受经验丰富的自行车手青睐，例如来自丹麦的品牌 Larry vs Harry 推出的 Bullitt，被人称其为快递员的完美自行车。不过目前 92% 的货运自行车都是电动货运自行车，只有 8% 是非机动自行车。

 

商业运输的最佳拍档

商业领域的货物运输与前者不同，容量大、性能高是基础需求，在商业和贸易中，运输需求比私人运输更为复杂，处理的货物尺寸不一，且数量较多，因此在最后一公里的货物运输中，针对商业的运输产品更多的是安装了大运输箱的自行车。

例如连爱马仕都入手的 ONO 电动货运车，车辆被设计成扁扁的长方体状，宽度比正常汽车小一半有余，还可以在自行车道上行驶。

也有厂商对大型货运自行车的骑行体验进行创新，荷兰邮政投递服务就引入了 Cubicycle 一款货运车型，让快递员实现躺着送货的理想生活。

 

共享新品类车型

货运自行车共享在整个欧洲都在增长。仅在德国，货运共享单车已经在超过160个城市，也让共享车届引入了新车型。

电动共享货运自行车企业 Cargoroo 就曾获 1000 万欧元投资，这轮投资让 Cargoroo 的业务直接扩张到了整个欧洲市场，并生产了超过 700 辆电动货运自行车，Cargoroo 预计今年将加大在德国与法国的投放力度，扩大共享服务的影响力。

还有许多厂商的设计在这几种类型之内做出了创新。

欧美地区为电动货运自行车市场的增长贡献最大，但两个市场偏好的产品品类不同。欧洲作为货运自行车最大的市场板块，在产品推动普及中发挥重要作用，欧洲各国更是大力支持，以英国和德国为主占据了整个欧洲电动货运自行车市场份额的近三分之二，政府纷纷将电动货运自行车纳入补贴政策范围，随着货运自行车的日益普及以及政府支持力度的加大，预计未来货运自行车，尤其是电动货运自行车的市场规模将进一步扩大。