博世近日推出了专为城市骑行打造的全新Hub Line系列电机。这不仅是博世首次推出ebike轮毂电机,更标志着一次战略转向——用轮毂电机切入轻量化、时尚化的城市通勤市场。
博世电动自行车系统首席执行官克劳斯·弗莱舍(Claus Fleischer)表示:“我们正在引领城市电动自行车进入新时代。”
轻量化轮毂电机:仅重2.3公斤
Hub Line的核心是一枚轮毂电机。直径仅100毫米,重2.3公斤,外观几乎隐形。性能方面,它提供45Nm的扭矩,配合智能传感器,能够根据骑行者的骑行习惯调整电机输出,起步和爬坡都平顺有力。

超薄电池加持
配套的PowerTube 360电池厚度仅68毫米,重量2.1公斤,是博世智能系统中最纤薄的一款。
360Wh容量可支撑超过80公里的城市日常骑行。如果需要更长续航,还可以搭配PowerMore 250增程器,组成双电池系统。电池可根据车架设计选择永久安装或方便拆卸,灵活满足不同用户的使用习惯。

智能互联,防盗功能再升级
智能化是Hub Line的另一大亮点。作为博世智能系统的一部分,它全面支持eBike Flow应用。手机便化身为控制中心,导航、个性化设置、OTA空中升级全部在线完成。对于追求更舒适骑行体验的用户,Hub Line还可搭配eShift电子变速系统,支持手动或自动换挡,确保在各种路况下平顺高效地切换齿比。
城市骑行,防盗往往是车主最关心的问题。博世为此提供了ConnectModule智能防盗模块。该模块内置GPS、移动通信和运动传感器,支持电动自行车报警等高级数字防盗功能。最新一代模块还加入了低功耗蓝牙技术,可在几米范围内实现高精度追踪,即便在地下室、后院等GPS信号弱的区域也能精准定位。模块可通过连接件改装到兼容车架上,不过扩展功能需要订阅Flow+付费服务。

极简操控交互
操控方面,博世推出了全新的LED控制器,体积比上一代缩小约65%。五个按钮的布局经过优化,拇指即可轻松操作,并带有触觉和听觉反馈。骑行者无需将视线离开路面,就能切换辅助模式、开启步行辅助或操作车灯。内置传感器还会根据环境光线自动调节亮度,确保白天黑夜都能清晰可见。控制器上还配备了一个USB-C接口,支持最高10Wh的充电功率,可为手机等外部设备应急补电。
与之搭配的Intuvia 200显示屏为2.4英寸灰阶屏,任何光线角度都清晰可读。

瞄准增量市场
这款产品的推出,源于博世对市场的判断。弗莱舍表示,消费者正从追求高功率、长续航,转向更轻、更时尚的城市电动自行车。他预计Hub Line将占到博世电动自行车系统5%到10%的销量。
目前,Canyon已经推出了搭载该系统的Roadlite:ON CF城市车,整车仅13.95公斤。

行业分析认为,博世此举将给中低端组件品牌带来较大压力——后者普遍缺乏成熟的软件生态和防盗网络。城市电动自行车市场正在快速扩大,消费者已不再满足于简单的“电机+电池”,博世这套轻量化、高互联的产品方案,瞄准的正是这个增量空间。