Specialized 近日推出了“超轻版”全功率电动山地车Levo R，也是闪电迄今为止最轻的电助山地车。重量仅为 18.8 公斤，并且仍然搭载了 Specialized 最新的全功率驱动系统。

新款 Levo R Ultralight 的重量控相比 Specialized 近期推出的 Levo R 系列其他车型轻了约 2.27 公斤，是目前市面上最轻的全功率电助山地车之一。

但轻量并没有牺牲性能。新车搭载了 Specialized 最新的 Turbo 3.1 S-Works 电机，可输出 111 Nm的扭矩和高达 850 瓦的峰值功率，并标配 600 瓦时电池。如果车手需要更长的续航里程，可选配容量更大的 840 瓦时电池，或加装 280 瓦时的增程器。据官方宣称，在最高容量配置下，续航时间可达 4.4 小时。

车架方面，新车采用了专为越野打造的全新 FACT 11m 碳纤维材质。它拥有 140 毫米的前叉行程和 130 毫米的后胆行程，几何结构可调，并配备了 Specialized 独有的 GENIE 避震技术。官方表示，该避震设计在提升对细小震动过滤能力和牵引力的同时，也能在行程末段保持足够的支撑性。

顶级配置一应俱全：集成式 SWAT 下管储物空间、兼容 Apple “查找 (Find My)” 功能的 2.2 英寸 MasterMind 彩色显示屏、无线传输的 SRAM XX SL Eagle 变速套件、Roval Control SL 碳纤维轮组以及 Trickstuff Direttissima 顶级四活塞刹车。

另外，在充电效率上闪电也做了改进，官方数据显示，新推出的 12 安培、700 瓦智能充电器可在不到一小时内将选装的 840 瓦时电池从 0% 充至 80%。此外，充电器还提供多种模式，包括可将电量限制在 80% 的“养护模式”，以延长电池寿命。

当然，这款车的售价也不便宜。S-Works Turbo Levo R Ultralight LTD 的售价为 12,999.99 美元（约合人民币 9.4 万元）。这款车辆的发布也意味着行业在轻量化、高性能方向的突破，其代表意义或许超过了价格本身。