还记得吗？去年那个叫 Tarran 的新品牌推出的一款高科技电动货运自行车——T1 Pro。

它的首次亮相惊艳了不少人，运输箱底下能自动弹出的支撑轮、自带雷达和摄像头、还有个智能控制系统……这种把“黑科技”焊在车上的做法，直接给老牌厂商整不会了。

不过 6500 欧元（约 5 万人民币）的售价，也让很多普通家庭消费不起。

但现在，这家企业又预告了一款新车型。

根据官方发布的预告视频，Tarran 正计划推出一款名为 L1 的新型长尾电动自行车，作为产品线的扩张。

长尾电动自行车凭借自身灵活性强、成本相对较低的优势，在欧洲市场愈发受到消费者的青睐。那么Tarran 这台新车型又有什么特别之处呢？让我们一起看看。

从图片来看，这是一款紧凑型长尾电动自行车，配备中置电机和模块化货架系统——据推测，它采用的是20 英寸轮毂。

L1 显然不仅仅是一辆实用的工具车，而更像是一辆装在两轮上的高科技产品。

这款自行车可以通过 NFC 卡进行数字解锁，用户只需将NFC卡靠近感应区域，车辆便会自动解锁并启动系统，大大简化了传统钥匙或密码锁的繁琐操作。

并且，L1 也配备了电动中撑。停车时一脚踩下去，电机自动辅助，无论载多重都稳如泰山。

其显示屏也与更大型号的 T1 Pro 的车载电脑非常相似。

 

皮带传动和自动变速器

Tarran 在传动系统方面也采用了顶级组件：L1 其中一个版本配备了Enviolo 自动内变速花鼓，搭配“低维护”的碳纤维皮带传动系统。

制造商表示 Tarran L1 将推出两个版本：顶级型号 L1S，以及一个 L1M 版本，配的是传统的机械变速系统。

虽然目前尚不清楚L1是否会配备如T1 Pro上的雷达测距或倒车影像等高级功能，但不排除可能通过选配形式提供这些功能的可能性。

L1最实用的还是其模块化行李架系统。

前行李架承重达20公斤，适合放置日常背包或购物袋；而后行李架则能承载高达120公斤的重量，足以满足大多数家庭和商业用途需求。

并且，后货架可以根据需求进行个性化设计。Tarran计划提供多种配置选项：从经典的行李架到带运输箱的边箱，再到儿童座椅、双人座椅垫，甚至是宽敞的封闭式车厢，适应多场景需求。

Tarran尚未公布这款自行车的重量或最终售价。不过，市面上的长尾电动自行车通常比带货箱的货运自行车价格便宜，有媒体预测其售价将处于中高端价位区间。